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Most recents (5)

A lavoro mi capita il bimestrale dei #consumatori
Come non pensare a @marmaz ?
Un piccolo thread per facilitare la lettura dell'articolo "Più lenti più contenti" di Silvia #Fabbri
#SicirezzaStradale
#Con
#6febbraio
Rallentare la velocità sulle strade è possibile?
Qui si registra incremento di incidenti tra 2021/22 dove a morire sono i soggetti più deboli.
Interviene #Moledda di #FondazioneSicurstrada e parla di utenti della strada di valore.
Giustissimo.
#SicurezzaStradale
#Con
#6Febbraio
Qui Matteo #Dondé spiega come la città a #30kmh possa fermare una strage quotidiana.
Il #governo taglia 94 mln dai fondi per le #ciclabili così i ciclisti possono morire e dare meno fastidio ai SUV e ai TIR.
P.s. velocità cittadina media ora di punta->20kmh.
#SicurezzaStradale
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Ieri parlavamo del #greenwashing in ambito #portuale.
Nel nostro caso serve a nascondere il fatto che #IFumiDelleNaviCiUccidono, attraverso due diffuse #narrazioni mistificatorie, il #BlueAgreement e il #ColdIroning .
Oggi #13novembre partiamo dal primo.
"Quando un concetto viene espresso in inglese la fregatura è certa" diceva qualcuno.
Beh, il #BlueAgreement non smentisce questa affermazione.
Un #accordo volontario fra #armatori, #autorità portuali, #Capitaneria e #Comune che non prevede ahimè sanzioni in caso di violazione.
Un po' tutti i #porti #italiani hanno adottato lo stesso schema e ovviamente ogni #amministrazione ha voluto narrarlo come proprio merito esclusivo nella lotta all'#inquinamento #navale a difesa della #salute.
Anche quando è ancora meno efficace degli altri accordi, come vedremo.
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Ma perché insomma #IFumiDelleNaviCiUccidono ?
Come mai a #Civitavecchia chi abita entro 500 metri dal #porto ha il 31% di probabilità di morire di #tumore al #polmone e il 51% per una #malattia #neurologica ?(Studio del Dipartimento di #Prevenzione della #Regione #Lazio) . Image
Per spiegarlo, oggi #10novembre dobbiamo parlare di questa cosa qua sotto.
Una sostanza nera, viscosa, velenosissima che attraverso i #motori e le #ciminiere delle #navi si diffonde nell' #aria e penetra nelle nostre #case e nei nostri #polmoni .
E' il famigerato #bunker #oil : Image
Al pari degli altri #oli #combustibili, il #bunker #oil ("combustibile da cisterna") residua dalla #raffinazione del #petrolio alla fine del #ciclo di distillazione, cioè dopo la produzione di #gas, #benzina, #kerosene, #gasolio.
Subito prima dell' #asfalto, per capirsi. Image
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Il nostro motto: "I fumi delle #navi ci uccidono" scorre nel canale: primo #FlashMob durante Effetto Venezia, #Livorno , agosto scorso.
L' #inquinamento nelle #città portuali è gravissimo e le #autorità non intervengono a preservare #aria e #salute di cittadini e lavoratori. Image
L'intervista su Youtube:



Serve far capire la gravità della situazione a chi risiede e lavora nelle #città portuali, #Livorno e non solo. Comitati sono attivi a #Genova, #LaSpezia, #Venezia, #Ancona, #Civitavecchia, #Savona ecc.
#aria #salute #lavoro
In #Italia, l' #inquinamento delle #navi provoca l'uno per cento dei decessi ogni anno.
6.500 persone, una cifra altissima che è ancora più alta, presumibilmente, nelle #città portuali. Image
Read 6 tweets
IMPATTO #AMBIENTALE DELLA #PRODUZIONE #ALIMENTARE: incidenza dei settori e distribuzione geografica

Spiegazione qui: facebook.com/SergioSaiaAgri…

🔗I miei riferimenti: linktr.ee/sergiosaia

#gasserra #ghg #intensivi #sostenibilità #cibo #alimenti #cambioclimatico #Salute

1/n
👉 La produzione alimentare esercita un'enorme pressione ambientale sul pianeta. Queste pressioni sono distribuite in modo disomogeneo.

2/n
👉 analisi #geospaziale che descrive #emissioni di #gas #serra, uso d'#acqua #dolce, #disturbo dell'#habitat e #inquinamento da #nutrienti del 99% della produzione di #alimenti nel 2017. Mostrata una mappa della pressione cumulativa (#impronta) della produzione alimentare.

3/n
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