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Ma perché insomma #IFumiDelleNaviCiUccidono ?
Come mai a #Civitavecchia chi abita entro 500 metri dal #porto ha il 31% di probabilità di morire di #tumore al #polmone e il 51% per una #malattia #neurologica ?(Studio del Dipartimento di #Prevenzione della #Regione #Lazio) .
Come mai a #Civitavecchia chi abita entro 500 metri dal #porto ha il 31% di probabilità di morire di #tumore al #polmone e il 51% per una #malattia #neurologica ?(Studio del Dipartimento di #Prevenzione della #Regione #Lazio) .
Per spiegarlo, oggi #10novembre dobbiamo parlare di questa cosa qua sotto.
Una sostanza nera, viscosa, velenosissima che attraverso i #motori e le #ciminiere delle #navi si diffonde nell' #aria e penetra nelle nostre #case e nei nostri #polmoni .
E' il famigerato #bunker #oil :
Una sostanza nera, viscosa, velenosissima che attraverso i #motori e le #ciminiere delle #navi si diffonde nell' #aria e penetra nelle nostre #case e nei nostri #polmoni .
E' il famigerato #bunker #oil :
1/n Vamos falar de #fundamentos das #empresas nos #investimentos? Já pensou em como o #ciclodevida da empresa que você investe pode afetar sua tese de investimentos? Mais do q isso, como sua carteria pode estar sob o efeito dos ciclos?
Depois cada um faz o teste na sua carteira.
Depois cada um faz o teste na sua carteira.
Sempre estudamos que o ciclo de vida ocorre ao longo do tempo, logo empresas nascem, crescem, estabilizam e morrem. Nem sempre é assim. Anos atrás (muitos) pesquisadores vêm propondo que o ciclo de vida é orgânico, q as empresas podem ir e vir entre os estágios de #ciclo de vida.
Existem várias metodologias desenvolvidas nas pesquisas científicas, mas essa vem se destacando, pela combinação dos fluxos de caixa das empresas (paper da Victoria Dickinson de 2011 e alguns livros). Por favor, não fique "cego" com o método, é uma metodologia e pode ter falhas.
