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Most recents (6)

1. Chi si chiede le ragioni dal continuo invio di #armi in #Ucraina da parte dei governi italiani può trovare una risposta anche nel rapporto del #SIPRI pubblicato ieri, che mostra un fatturato di quasi 600 miliardi del traffico di #armamenti nel mondo nel solo 2021. >
2. Compreso il balzo in avanti del +15% di #Leonardo, l'industria italiana di stato di #armamenti. Il made in Italy che tira. E uccide.
Perché finché c'è #guerra c'è speranza, come spiegava l'Albertone nazionale. Di gonfiare i #profitti. >
3. [Qui il rapporto del @Sipri, illustrato da @altreconomia: altreconomia.it/crescono-le-ve… ]
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#19novembre, riprendiamo da dove ci eravamo lasciati: le #crociere.
Molte cose si potrebbero raccontare su questo fenomeno #commerciale in continua espansione, sempre più grande e devastante, esattamente come le #navi che utilizza.
Ma partiamo dall'inizio.
[Prima puntata].
Chi ha più di quarant'anni ricorderà (forse anche con un po' di nostalgia) questa sigla qua sotto.🎼
Un Little Tony romantico che cantava tutto ispirato🎤
"Mare profumo di #mare
con l’#amore io voglio giocaaare...".🎹
La serie #Loveboat, avete presente?
Correva il giugno 1980 e #Canale5 (chi altri?) portava in Italia la serie iniziata tre anni prima negli States (e dove, sennò?).
Tanti sorrisi plastificati per lanciare in tutto il mondo un modello di #business turistico di massa insensato e nocivo, il c.d. "crocierismo".
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E quindi, domandona del #12novembre : ma se #IFumiDelleNaviCiUccidono , possibile che le #autorità anche internazionali non intervengano a tutelare la nostra #salute?
Risposta: qualcosa si sta facendo, ma non è sufficiente.
In questo mini-thread proviamo a raccontarvi perché.
Premessa: l'attuale #normativa #ambientale emanata dall' #IMO (International Maritime Organization) divide il mondo in due aree nettamente distinte, che vedete qua sotto.
Da una parte le aree #ECA (#Emission #Control #Area) e dall'altra tutto il resto, #Mediterraneo compreso.
In sostanza, le #navi che attraversano un'area a controllo #emissioni devono utilizzare già dal 2015 (!) carburante con basso contenuto di #zolfo (massimo lo 0,1%).
Parliamo delle coste nordamericane, #Baltico, #Manica, #Mare del Nord.
Altrove il limite è 5 volte più alto (0,5%).
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Ma perché insomma #IFumiDelleNaviCiUccidono ?
Come mai a #Civitavecchia chi abita entro 500 metri dal #porto ha il 31% di probabilità di morire di #tumore al #polmone e il 51% per una #malattia #neurologica ?(Studio del Dipartimento di #Prevenzione della #Regione #Lazio) . Image
Per spiegarlo, oggi #10novembre dobbiamo parlare di questa cosa qua sotto.
Una sostanza nera, viscosa, velenosissima che attraverso i #motori e le #ciminiere delle #navi si diffonde nell' #aria e penetra nelle nostre #case e nei nostri #polmoni .
E' il famigerato #bunker #oil : Image
Al pari degli altri #oli #combustibili, il #bunker #oil ("combustibile da cisterna") residua dalla #raffinazione del #petrolio alla fine del #ciclo di distillazione, cioè dopo la produzione di #gas, #benzina, #kerosene, #gasolio.
Subito prima dell' #asfalto, per capirsi. Image
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Quanto #sangue e #distruzioni sarebbero state risparmiate se i miliardi di #dollari di #armi che #USA ed #Europa consegnano, giorno dopo giorno, al governo ucraino fossero stati spesi in questi anni per finanziare e promuovere l'#interposizione dell'#ONU tra #Ucraina e #Russia? >
La #mediazione con i #Corpicivilidipace sul terreno in #Donbass, l'applicazione e il monitoraggio dei #ProtocollidiMinsk, il sostegno ad oltranza di #negoziati preventivi...? Cioè per preparare e costruire la #pace, anziché finanziare la #guerra? >
"Sarebbe una festa per tutta la #terra fare la #pace prima della #guerra", scriveva #GianniRodari in una celebre filastrocca.
Per tutta la terra, tranne che per i #profitti stratosferici dell'#industriabellica internazionale
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Crescono anche nel 2019 i #prezzi dell’#energia per i consumatori

crescono anche i #profitti per i venditori

ma la #liberalizzazione non doveva portare vantaggi per tutti?

Alberto Clò sottolinea 3 aspetti dall'ultimo rapporto @eu_acer/@CEERenergy

1/10
rivistaenergia.it/2020/11/il-dit…
Primo

aumentano anche nel 2019 i #prezzi finali dell’#elettricità per famiglie e imprese

dovuto in larga parte all’aumento delle voci in #bolletta diverse da quella dell’energia

e all’aumento dei #profitti delle imprese

2/10
Migliore la situazione per il #metano

con un aumento medio nel decennio per le famiglie del 17,3% (meno dell’inflazione)

e un calo del 12,3% per le imprese

3/10
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