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Most recents (10)

Dieses Wochenende hatte ich mal wieder die💯🔝 Experience auf dem #RE5 durch Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern und da hab ich mich mal wieder gefragt, wie es eigentlich kommt, dass diese Züge immer, jedes Jahr überfüllt sind. Mal schauen, was ... 🧵
die Verantwortlichen
@VBB_BerlinBB @DB_Bahn @DBRegio_BB @DBRegio_MV @SenMVKUBerlin @MIL_Brandenburg (und das MWITA aus MV ohne Twitter)
hier bisher getan haben:
2022: das Problem ist "unlösbar", die Züge sind überfüllt
nordkurier.de/regional/meckl…
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Ein Thread🧵
(1/8) Der #Koalitionsausschuss hat gezeigt: als @Die_Gruenen kämpfen wir alleine für Klimaschutz. Wir müssen jetzt relevant mehr #Klimaschutz umzusetzen. Wir müssen weiter um jedes 10tel Grad kämpfen! Aber was ist der Rahmen nach gestern abend?
(2/8) Auf der Haben-Seite: 1. Das Gebäudeenergiegesetz kommt. Es kommt das notwendige Aus für Ölheizungen. Für #Gasheizungen sind viele Punkte noch offen. Ein falsches Maß an Technologieoffenheit kann den #Gasausstieg noch zum Sanktnimmerleinstag verschieben.
(3/8) 2. Die Erhöhung der LKW Maut und Geld für die #Schiene, können dafür sorgen, dass wir einen Shift auf die Schiene hinkriegen.
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@Juha_Korh2 @oikeusasiamies @RSF_fi @oikeuskansleri @Haavisto @anttikaikkonen @SuomenEduskunta @MarinSanna #ValehtelevatMinisterit.
#WEF -regiimin sepustus sotarikollisjärjestö #NATO'on liittymisestä alkaa törkeällä valheella.
- "Venäjä käynnisti 24. helmikuuta 2022 hyökkäyksen Ukrainaan."
tinyurl.com/2p84fw47
Valehtelu jatkuu ministeriaitiossa @Haavisto
verkkolahetys.eduskunta.fi/fi/taysistunno… ImageImage
@Juha_Korh2 @oikeusasiamies @RSF_fi @oikeuskansleri @Haavisto @anttikaikkonen @SuomenEduskunta @MarinSanna The conflict in #Ukraine was not opened by #Russia on Feb 24, but by Ukraine a week before.
- The #OSCE #France is a witness to this:
#BULLETINNo27 | MAR 2022
LA SITUATION MILITAIRE EN #UKRAINE
- Il pourrait s’agir de #mercenaires de la #CIA...
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Eine ganze Generation lebt weiter, als ob es wirklich kein Morgen mehr gäbe. Ganz #Südeuropa brennt, weltweite #Hitzerekorde im Wochentakt, historische Fluten, apokalyptische Dürren... Aber kein #Sofortprogramm, kein #Tempolimit, tausende #Leerflüge und wenn... 1/
...sich ihre Kinder sich auf die Straße klebend in den Weg stellen, werden diese kriminalisiert. Dieses Lebenskonzept nennen sie "#Freiheit". Selbst wenn es sie selber trifft in Form von #Energieabhängigkeit, #Armut oder den Auswirkungen von einem neoliberal ausgelutschten... 2/
...Gemeinschaftsbesitz wie kaputter #Infrastruktur oder #Gesundheitsversorgung - nehmen sie trotzdem die #Masken ab, setzen sich (alleine) in ihre Autos und ignorieren die auseinanderfallende #Bildung, #Krankenhausstreiks, #Energiekriege oder die gesamte, weltweite... 3/
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Sieht gemütlich aus, nicht wahr? Aber ihr ratet nie, wer diese Pfähle aufgestellt hat!
Die #Autobahn GmbH. Warum? Lest weiter.
Die hübsche Wiese ist die Rheinaue in Köln Worringen-Langel. Es gibt sie gefühlt schon immer, seit über 30 Jahren ist sie offiziell Naturschutzgebiet. /2
Einige km südlich der Aue quert die Leverkusener Rheinbrücke den Fluss. 2016 wurde beschlossen, die Brücke zu erneuern und massiv auszubauen. /3
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Wir sind nicht radikal. Die Politik zerstört radikal unsere #Lebensgrundlagen.
Wir brauchen einen radikalen politischen Wandel.
Radikal im Sinne von "von der Wurzel her". Es muss die Wurzel der Probleme JETZT angegangen werden!
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1 In Deutschland gibt es vier mal so viel Fläche für die #Autobahn die exklusiv nur für Autos reserviert ist, wie wir insgesamt an #Innenstadt haben. Es ist nur fair, wenn Innenstädte den Menschen vorbehalten sind.
2 Wir haben 2.054 Städte. Die meisten haben einen Kern mit um 1.000m Durchmesser. Sie sind so groß, weil das eine noch zu Fuß angenehme Distanz ist. Sie wurden für Fußgänger gebaut. Nicht für Fahrräder, nicht für Busse und Straßenbahnen und schon mal garnicht für Autos.
3 1.000m Durchmesser passen auch deshalb gut, weil niemand mehr als 500m zu Fuß gehen müsste um jeden Punkt einer Innenstadt erreichen zu können, wenn er mit dem Auto anreist. 5 Minuten Gehen ist zumutbar.
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Das @BMKlimaschutz hat in den vergangenen Monaten gemeinsam mit Expert:innen der @ASFINAG und Wissenschafter:innen des @Umwelt_AT eine Evaluierung des ASFINAG-Bauprogramms durchgeführt. Jetzt liegt ein Ergebnis des #Klimachecks vor. (1/10)
Ein Überblick über die Ergebnisse: Die #Lobau-#Autobahn wird nicht gebaut. Sie würde enormen Bodenverbrauch bedeuten und der Tunnel wäre eine Bedrohung für die einzigartigen Donau-Auen. #klimacheck (2/10)
Auch der Nordabschnitt der #S1 wird in der geplanten Form nicht umgesetzt, bessere Alternativen werden geprüft. Dabei wird auch auf die weitere Entwicklung des Verfahrens bei der #S8 und die betroffenen Anrainer:innen Rücksicht genommen. #klimacheck (3/10)
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Wie aus einer FAKTISCH UNMÖGLICHEN #a49 durch Vogelsbergkreis,dank einer
Auf unrichtigen Angaben eine erschlichene Stellungnahme d Eu Kommission u Rechtsbeugung mit Polizeigewalt,DEMOKRATISCHE Ordnung in Jahrzehnten in #Hessen nach u nach beseitigt wurde. #keinea49 #Dannibleibt
Wie 2010 v #Merkel berufener Öttinger zum Eu Kommisar zur Rechten Zeit wurde,als BestBuddy #Bouffier eine Stellungnahme für #A49 dringend wie nie brauchte u 2014 "zufällig" 1 ehm Mitarbeiter v Ötti,Richter Christ am Bverwg Klage BUND gegen PlanFSB #keinea49 abgewiesen hat. #danni
Das d Weiterbau #A49 unter Einhaltung Demokratischer Ordnung,wirklich NiE eine Genehmigung u damit auch nie Planfeststellungsbeschluss für eine #Autobahn durch #Herrenwald gegeben,hätte sich d Hessische Landesregierung an geltenen Naturschutzrecht gehalten #keinea49 #dannibleibt Image
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Der verkürzte Freiheitsbegriff, der sich derzeit breitmacht, bereitet mir Sorge. #Freiheit wird zunehmend über die Möglichkeit definiert, ohne Rücksicht auf Mitmenschen und #Umwelt konsumieren zu können. Das ist zwar eine Art von Freiheit - allerdings eine besondere. #Thread 1/4
Wer Dritte schädigt (und jeder Umweltschaden ist mittelbar eine Schädigung Dritter), ohne dafür zahlen zu müssen, ist in der Tat frei - frei davon, für die von ihm verursachten Schäden - in der #Volkswirtschaftslehre bekannt als negative externe Effekte - aufkommen zu müssen. 2/4
Aber kann es wirklich das sein, was wir meinen, wenn wir von #Freiheit sprechen? Freiheit als Form der Rücksichts- und Verantwortungslosigkeit? Wie steht es um die Freiheit, laut darüber nachzudenken, wie die #Umwelt besser geschützt und der #Klimawandel gebremst werden kann? 3/4
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