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Most recents (6)
Der Satz "Strom ist Strom" ist wahrscheinlich einer der dümmsten Sätze der Menschheitsgeschichte. Es ist inzwischen erwiesen, dass Wasser ein Gedächtnis hat und Substanzen mit denen es in Berührung gekommen ist speichert und sich dadurch verändert.
Diese Technik wird seit langem erfolgreich in der Medizin eingesetzt - es gibt dafür Lehrstühle an etablierten Universitäten, selbst Krankenkassen zahlen für derartige Behandlungen.
Und das gleiche gilt natürlich auch für Elektrizität. Die Schulphysik reduziert Strom auf Watt, Volt und Ampere und blendet damit entscheidende andere Aspekte von Elektrizität aus.
#eFuels sind für die FDP ein Fetisch. Mit ihnen lässt sich das Versprechen transportieren, dass die Menschen ihr gewohntes Mobilitätsverhalten nicht ändern müssen. Einfach E-Fuel statt Diesel tanken & das Klima ist gerettet. Schön wär's."
zeit.de/mobilitaet/202…
mini Thread:🧵
zeit.de/mobilitaet/202…
mini Thread:🧵
1./
Die Mengen #eFuels, die für eine Pkw Flotte benötigt würden, sind gigantisch. Häufig wird hier von Befürworter*Innen eingewendet, das sei vor 15 Jahren bei Photovoltaik oder Batterie nicht anders gewesen; man müsse hier eben auch optimistisch sein.
Warum das schräg ist:
Die Mengen #eFuels, die für eine Pkw Flotte benötigt würden, sind gigantisch. Häufig wird hier von Befürworter*Innen eingewendet, das sei vor 15 Jahren bei Photovoltaik oder Batterie nicht anders gewesen; man müsse hier eben auch optimistisch sein.
Warum das schräg ist:
2/
das größte Projekt, Haru Oni in Chile v. Porsche und Siemens, erzeugt pro Jahr 130.000 Liter #eFuels, wenn es skaliert wie geplant, werden das 550 Millionen Liter pa ab 2027 sein. Eine Steigerung um Faktor 4230.
Selbst wenn das klappt, wären das ...
das größte Projekt, Haru Oni in Chile v. Porsche und Siemens, erzeugt pro Jahr 130.000 Liter #eFuels, wenn es skaliert wie geplant, werden das 550 Millionen Liter pa ab 2027 sein. Eine Steigerung um Faktor 4230.
Selbst wenn das klappt, wären das ...
Die @CDU hatte ihre #CDUKlausur und es kam ein Märchenbuch heraus.
Es wird von "klarer Haltung" in Krisenzeiten und einer kompetenten, zusammenhängenden Wirtschafts-, Klima- und Energiepolitik geredet.
Schauen wir mal, was #Merz und die #CDU in diesen Punkten leisteten.
🧵
Es wird von "klarer Haltung" in Krisenzeiten und einer kompetenten, zusammenhängenden Wirtschafts-, Klima- und Energiepolitik geredet.
Schauen wir mal, was #Merz und die #CDU in diesen Punkten leisteten.
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Die erste Chance für @_FriedrichMerz eine klare Haltung in einer Krise zu zeigen, war die Abstimmung zur Impfpflicht.
Statt klarer Haltung gab es ein Hin und Her, aus Ablehnung und Zustimmung, um am Ende ein eigenes Gesetz vorzulegen, nur um der Ampel nicht zustimmen zu müssen.
Statt klarer Haltung gab es ein Hin und Her, aus Ablehnung und Zustimmung, um am Ende ein eigenes Gesetz vorzulegen, nur um der Ampel nicht zustimmen zu müssen.
Chance vertan.
zdf.de/nachrichten/po…
zdf.de/nachrichten/po…
🧵Eine Kleinigkeit ist mir am 30.6 aufgefallen, die vielleicht jetzt in Bezug auf #efuels #fdp #porschegate #lindnerruecktritt interessant sein könnte. Ich war auf einer Veranstaltung im SoHo House in Berlin, neben an war eine Veranstaltung von Neste. Neste sagt euch nichts? 
Mir hat es auch nichts gesagt, aber "Kreislaufwirtschaft vorantreiben" klang interessant. Also habe ich mich unter die Teilnehmer gemischt. Sie sahen schon etwas untypisch aus für die Themen. Es waren fast nur #FDPler, aus der Bundestagsfraktion und den Büros.
Neste ist ein Mineralölunternehmen, Marktführer in #efuels und hieß früher Neste Oil Corporation. Jetzt bekannt für das Abholzen von Regenwald in Indonesien um Palmölpflanzen zu pflanzen und dann als nachhaltig in Europa zu vermarkten für den Diesel Verbrenner...
Zur aktuellen #VerbrennerAus und #eFuels Diskussion ein kurzer Thread 🧵
Fakt: #eFuels sind teuer und ineffizient und werden das immer bleiben, egal wie #technologieoffen man das betrachtet.
Bei weiterhin hohen Preisen für #fossile Rohstoffe, werden sich daher in absehbarer 1/n
Fakt: #eFuels sind teuer und ineffizient und werden das immer bleiben, egal wie #technologieoffen man das betrachtet.
Bei weiterhin hohen Preisen für #fossile Rohstoffe, werden sich daher in absehbarer 1/n
Zeit, #BEV|s im Individualverkehr nicht nur aus ökologischen sondern auch aus ökonomischen Gründen durchsetzen. Auch im straßengebundenen Personen- und Güterverkehr deuten die Zeichen darauf hin. 2/n
handelsblatt.com/mobilitaet/ele…
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