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Most recents (7)
"Die Rolle und die Stimme der #FDP in dieser Koalition muss künftig noch deutlicher erkennbar sein als bisher."
Nein Bijan @DjirSarai ... das ist genau das was euch bisher das Genick bricht. Der Blockade-Kurs bei der Schuldenbremse, Hilfen die keine Hilfen sind, wie beim 1/
Nein Bijan @DjirSarai ... das ist genau das was euch bisher das Genick bricht. Der Blockade-Kurs bei der Schuldenbremse, Hilfen die keine Hilfen sind, wie beim 1/
Spritpreis, Entlastungen fordern, aber wenn jemand Vorschläge macht, lachend daneben stehen und sagen: "Joa wie willst du das finanzieren?" IHR habt das Finanzministerium, IHR habt Finanzierungsvorschläge zu machen.
Alle haben bei ihren Wahlversprechen aufgrund einer Extrem- 2/
Alle haben bei ihren Wahlversprechen aufgrund einer Extrem- 2/
situation Kompromisse eingehen müssen, die Grünen so stark wie niemand anderes,aber ihr wollt verzweifelt an der Schuldenbremse festhalten? Ein Großteil fordert ein Tempolimit zum Spritsparen und ihr gebt es ihnen nicht.
Die Menschen brauchen Hilfe und wünschen sich Entlastung.3/
Die Menschen brauchen Hilfe und wünschen sich Entlastung.3/
Nochmal. Die Kapazitäten der Raffinerien sind begrenzt, deshalb steigen die #Spritpreise stärker als die Nachfrage und stärker als der Rohölpreis.
#Tankrabatt bzw #Spritpreisbremse waren von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
🧵
#Tankrabatt bzw #Spritpreisbremse waren von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
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Noch ein paar gesammelte Infos dazu:
- Die #Spritpreise steigen überall in Europa stärker als die Rohölpreise. Der deutsche #Tankrabatt ist nicht die Ursache für die Preise zB in der Schweiz.
srf.ch/news/wirtschaf…
- Die #Spritpreise steigen überall in Europa stärker als die Rohölpreise. Der deutsche #Tankrabatt ist nicht die Ursache für die Preise zB in der Schweiz.
srf.ch/news/wirtschaf…
Gründe sind
- der schwache EUR gegenüber dem USD
- eine hohe Nachfrage
- Kapazitätsengpässe der Raffinerien
Erstes Semester BWL:
Knappes Angebot, hohe Nachfrage = steigende Preise
- der schwache EUR gegenüber dem USD
- eine hohe Nachfrage
- Kapazitätsengpässe der Raffinerien
Erstes Semester BWL:
Knappes Angebot, hohe Nachfrage = steigende Preise
#Tankrabatt #Spritpreis
Verlauf der letzten 3 Monate beim Preis für Benzin (blau) und Rohöl (orange).
Die Schwankungen für beide Kurven sind ähnlich, aber seit Anfang April gehen die Kurven weiter auseinander. Im Mittel steigt der Benzinpreis seitdem stärker als der Rohölpreis.
Verlauf der letzten 3 Monate beim Preis für Benzin (blau) und Rohöl (orange).
Die Schwankungen für beide Kurven sind ähnlich, aber seit Anfang April gehen die Kurven weiter auseinander. Im Mittel steigt der Benzinpreis seitdem stärker als der Rohölpreis.
Laut Saudi-Arabiens Energieminister gibt es einen extremen Anstieg der Gewinnspannen von #Raffinerien, der die Preise für Diesel und Benzin in die Höhe treibt. Ihre Gewinnmargen seien jetzt 650% höher als im Durchschnitt der letzten fünf Jahre und als noch im März.
Grund: Die Kapazitäten der Raffinerien sind begrenzt.
Ob die #Spritpreisbremse also überhaupt etwas bringen KANN, ist fraglich.
Verstehe nicht, wieso ausgerechnet die #FDP das nicht versteht.
Ob die #Spritpreisbremse also überhaupt etwas bringen KANN, ist fraglich.
Verstehe nicht, wieso ausgerechnet die #FDP das nicht versteht.
sorry Leute, aber eine Gesellschaft, die bei 2,30 Euro für den Liter erfolgreich nach staatlicher Hilfe in Form einer #Spritpreisbremse schreit, ist nicht resilient.
das kann ja heiter werden mit euch
Und es hätte bessere Maßnahmen zur Abfederung sozialer Härten gegeben
1/
das kann ja heiter werden mit euch
Und es hätte bessere Maßnahmen zur Abfederung sozialer Härten gegeben
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die wirklich einkommensschwachen profitieren nicht vom #Tankrabatt , die haben meist kein Auto. wie @kirchnerchris dankenswerterweise recherchiert hat:
Prävalenz Fahrzeuge nach Einkommensquantilen lt. Buba
untere 20%: 44%
20-40%: 73%
40-60%: 89%
8...)
80-100%: 95%
die wirklich einkommensschwachen profitieren nicht vom #Tankrabatt , die haben meist kein Auto. wie @kirchnerchris dankenswerterweise recherchiert hat:
Prävalenz Fahrzeuge nach Einkommensquantilen lt. Buba
untere 20%: 44%
20-40%: 73%
40-60%: 89%
8...)
80-100%: 95%
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am wenigsten besitzen Alleinerziehende Fahrzeuge. Stellt sich @tobiashans nun vor die Hausverwaltung und dreht ein Selfievideo gegen den Nebenkostenbescheid? Wird wohl eher nicht passieren
am wenigsten besitzen Alleinerziehende Fahrzeuge. Stellt sich @tobiashans nun vor die Hausverwaltung und dreht ein Selfievideo gegen den Nebenkostenbescheid? Wird wohl eher nicht passieren
Liebe #Auto|fahrenden. Seit Jahren und Jahrzehnten nehmt Ihr Euch immer mehr Raum in den #Kommunen, schiebt Euer Blech hindurch, jammert über #Parkplatzmangel und fühlt Euch abgezockt, weil Ihr Knöllchen für Verkehrsvergehen bekommt. Ihr fühlt Euch als die Melkkühe der /2
Nation, weil Ihr durch Steuern einen lächerlich kleinen Teil der Kosten mittragen müsst, die Ihr verursacht. Ihr leugnet beharrlich, dass Autofahren mitverantwortlich ist für den #Klimawandel, dass der Lärm Eurer Autos in den Kommunen Ohren betäubend ist und Eure riesigen SUVs /3
für andere Verkehrsteilnehmenden eine tödliche Gefahr sind. Fußgänger*innen und Fahrradfahrende stören Euch, weil sie Euren Verkehrsfluss behindern.
Im Urlaub hingegen sucht Ihr autofreie Zonen, damit Eure Ruhe nicht gestört wird. Und wenn Euer Portemonnaie groß genug, dann /4
Im Urlaub hingegen sucht Ihr autofreie Zonen, damit Eure Ruhe nicht gestört wird. Und wenn Euer Portemonnaie groß genug, dann /4
#Putin bombardiert eine Geburtsklinik, in #Mariupol sammelt man Regenwasser zum Suppekochen. 🇩🇪schickt LKW mit Altkleidern und Kuscheltieren, die Leute fühlen sich so gut. Handel mit russ #Gas geht weiter, damit die "Akzeptanz der Bevölkerung" für die Sanktionen nicht kippt.
in der Ukraine macht @ZelenskyyUa Selfie-Video aus dem Bunker
im Saarland Tobias Hans vor der Tankstelle
im Saarland Tobias Hans vor der Tankstelle
#Spritpreisbremse 2,20€ der Liter Diesel! Ich muss jeden Tag 23km mit dem Auto zur Arbeit fahren! Und Nein ich kann nicht mit dem #oepnv fahren oder mit dem Fahrrad! Ich brauche mein Diesel Auto, #Elektroauto nicht möglich! #Spritpreisbremse
Und #homeoffice ist leider keine Option!
Ihr habt Deutschland im ländlichen Raum einfach nicht verstanden! Da gibt es keinen #oepnv um auf Arbeit zu kommen oder mal aufs Fahrrad zu steigen! Ich brauche mein Diesel Auto! Und ich kann nicht 10-15% meines Netto Einkommen ausgeben um zur Arbeit zu kommen! #Spritpreisbremse
