Discover and read the best of Twitter Threads about #Tempest

Most recents (6)

🇫🇷 "Il est remarquable d'avoir réussi à fabriquer un #Rafale entièrement en France, à un prix qui est inférieur à celui d'un #F35 aujourd'hui."

Retour sur l'audition - du 24 mai - d'Eric Trappier (PDG @Dassault_OnAir) devant la commission sénatoriale de la #défense.

THREAD ⬇️ Image
🇺🇸🇺🇦 "J'entends souvent dire que les industriels de l'armement français tirent profit de la guerre en Ukraine. En ce qui me concerne, #Dassault n'en tire aucun profit. Seuls les États-Unis d'Amérique le font." #EricTrappier
🇵🇱🇺🇸 "Je ne crois pas que la #Pologne ait appelé à acheter des avions européens ; même des avions coréens sont évoqués. Ces propos que l'on entend à la radio ou à la télé sont faux. En réalité, ils viennent surtout de certaines organisations non-gouvernementales (ONG)." #Dassault
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1/5 🧵#Turkey's #defense industry is rapidly developing the TF-X #fighter. Arguably, this generates some interesting questions. Thread below....
2/5 Both #Turkey's TF-X and #England's #Tempest future #fighter began in 2015. #Defense industry leader, #BAE, is significantly involved in both projects. en.wikipedia.org/wiki/BAE_Syste….
3/5 TF-X prototype rollout is scheduled Mar 2023. The #Tempest? Four years later. Given the similar start date, TF-X is moving extremely fast. Odd, given #BAE is on both. Why is TF-X so fast? aerotime.aero/articles/31632…
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As heralded, #UK, #Italy, and #Japan have merged their #Tempest and F-X future fighter projects into the Global Combat Air Programme (#GCAP). With a @JanesINTEL story inbound, a short thread of some key points... 1/7
While the UK led Tempest and Japan drove F-X, the GCAP will have no lead nation or company. Programme will be a 'partnership of equals', with @BAESystemsAir heading up development on behalf of the UK, @Leonardo_live for Italy, and @MHI_Group for Japan. 2/7
For the UK, #FCAS will continue to address future requirements that include a manned fighter, and other capabilities in air domain. The manned fighter to be developed under GCAP will continue to be named #Tempest, while Japan has not said if its F-X will still become the F-3. 3/7
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🇫🇷 "L’arme aérienne est l’arme du politique par excellence, produisant des effets immédiats et décisifs sur l’ensemble du spectre de la conflictualité."

Retour sur l'audition du général de corps aérien Frédéric Parisot, major général de l'@Armee_de_lair par @AN_Defense

THREAD👇
"La France est une puissance aérospatiale, et cette caractéristique [...] est un atout extraordinaire pour notre pays. C’est, bien sûr, un avantage décisif sur le plan militaire et diplomatique, mais c’est également un atout industriel et économique au service de notre pays."
"L’aviation fait partie de notre histoire commune et elle constitue un héritage exceptionnel qu’il nous appartient de faire vivre en l’adaptant à la diversité et l’imprévisibilité des circonstances et des menaces." @Armee_de_lair
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#Smallville #Descent

Chloe searching for Brainiac across the country's power grids. Image
#Smallville #Descent

Lionel's opera CDs! On brand until the very end. Image
#Smallville #Descent

A nice look into Lionel's safe. Is that the necklace Lionel gave Martha in #Arrow? Wasn't that stolen and Green Arrow returned it though? Nice bit of continuity: Lionel was reading "Beyond Good & Evil" in #Suspect. And there is no better description of him. ImageImageImage
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Système de Combat Aérien du Futur (#SCAF)
Next Generation Fighter (#NGF)

Un 🧶 tentant de contextualiser les points de blocage quant à la notification des contrats aux industriels, au titre de la Phase 1B du #NGF, et d'une partie française peut-être prête à aller à la rupture.
➡️ Canard enchaîné (n° 5291, 6 avril 2022) : #SCAF - #NGF bute toujours sur la méthode de gestion du programme entre Dassault et Airbus (Allemagne). Dassault a menacé d'aller à la rupture (4 mars 2022).
➡️ Le 30 août 2021 avait été signé l'Accord Inter-Gouvernemental (AIG) portant sur la Phase 1B, avec un financement partagé, à parts égales, de 3600 M€, et devant permettre de mener les études détaillées entre 2022 et 2024. Il devait s'en suivre une phase 2 entre 2024 et 2027,
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