Discover and read the best of Twitter Threads about #électrique
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🔴#DIRECT - #AssembléeNationale : #Commission sur l'indépendance énergétique de la #France et la gestion du #nucléaire : L'audition de l'ancien président Nicolas #Sarkozy vient de commencer, disponible canal 13 de la TNT sur @LCP, François Hollande suivra #énergie #LCP #DirectAN
@LCP 🔴#DIRECT - #AssembléeNationale : #Commission sur l'indépendance énergétique de la #France et la gestion du #nucléaire : Il fallait recruter 1200 ingénieurs de + /an dès 2010 ; le projet de la centrale de Panly arrêté par Hollande puis repris, "12 ans perdus" (#Sarkozy) #DirectAN
🔴#DIRECT - #AssembléeNationale : #Commission sur l'indépendance énergétique de la #France et la gestion du #nucléaire : "La succession de périodes d'investissements et d'arrêts" destructeur pour la filière, cela a découragé les "meilleurs étudiants" français (#Sarkozy) #DirectAN
Sur le mois de décembre, j'ai tenu un Calendrier de l'Avent des Ordres de grandeur 🗓🎅🏼
Alors pour bien commencer 2023, voici une compilation de mes 25 visuels (avec liens vers les posts LinkedIn)👇
En espérant que ça vous sera utile, je vous souhaite une très bonne année !
Alors pour bien commencer 2023, voici une compilation de mes 25 visuels (avec liens vers les posts LinkedIn)👇
En espérant que ça vous sera utile, je vous souhaite une très bonne année !
[#Thread #Industrie & #Souveraineté] J’ai lu cette interview d'E. Macron. Il est intéressant de voir plusieurs sujets être clarifiés, mais ça pose quelques questions sur les ambitions au-delà des mots de l'article #Reindustrialisation (1/X)
urlz.fr/jvUx
urlz.fr/jvUx
« La clé pour nous est de mettre en cohérence nos objectifs climatiques, industriels et de souveraineté. » - oui, mais dans le véhicule #électrique la souveraineté est conditionnée/conditionnelle et on a du boulot encore : (2/X)
#Industrie #Reindustrialisation
#Industrie #Reindustrialisation
1. Développer des filières en France ou Europe
2. Constituer des filières de recyclage de matières 1ères, or le volume de produits recyclables est minime par rapport à la demande et il faut également avoir des produits qui favorisent cela (3/X) #industrie
2. Constituer des filières de recyclage de matières 1ères, or le volume de produits recyclables est minime par rapport à la demande et il faut également avoir des produits qui favorisent cela (3/X) #industrie
Thread : La #guerreRussieUkraine nous montre que, plus que jamais, il faut rejeter fermement les idéologues #antiscience tels que #Melenchon2022 et #Jadot2022
En matière d’agriculture, ces deux #ecologiste.s (tenants de l’#idéologie #écologiste à ne pas confondre avec l’#écologie qui est une #science), dénoncent ce qu’ils appellent le « #productivisme »
Autrement dit, ils dénoncent le fait que la France soit l’un des rares (5 à 10 selon la méthode d’estimation) pays au monde à avoir son indépendance alimentaire. Car, scoop, si on produit beaucoup de nourriture, c’est parce qu’il y a beaucoup de monde à nourrir.
Une trajectoire 100 % #EnR permettrait de diviser par deux la consommation de #gaz de notre #mix #électrique
Dans les #scénarios #RTE : le gaz décarboné ne répond qu’à 2 à 3 % de la demande électrique totale
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Dans les #scénarios #RTE : le gaz décarboné ne répond qu’à 2 à 3 % de la demande électrique totale
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C’est quelque chose que l’on entend souvent à propos des énergies renouvelables électriques (EnR), celles-ci ont besoin d’un back-up constitué de centrales à gaz pour faire face aux périodes sans vent ni soleil.
Les EnR auraient ainsi ceci de paradoxal : bien que déployées pour lutter contre le réchauffement climatique, elles renforceraient notre dépendance au gaz fossile.
Enfin une « bonne » nouvelle en provenance des États-Unis 🇺🇸 : La #sécheresse en partie résorbée en #Californie après plusieurs épisodes d’#intempéries ces dernières semaines. L’État de l'Ouest #américain était en proie à une sécheresse historique à l’automne dernier. #Thread 🧵
📈Contexte : Les #USA contigus ont connu un été météorologique (Juin-Août) 2021 record 🌡, l’un des plus chaud jamais enregistré, à égalité avec l’été 1936. Sur la période Janvier-Août 2021, les températures sur tout l’ouest américain ont été bien au-dessus des normales. @NOAA
Zoom 🔎 sur l’Ouest américain : Tout simplement l’été météorologique le plus chaud depuis le début des relevés en 1895. Près de 3°C au-dessus de la normale 🥵 (1901-2000). Du jamais vu !
Source : @NOAA
Source : @NOAA
Illustration du concept d'« intensité carbone », c'est-à-dire des émissions de CO2 par kWh sur le cycle de vie, de différentes sources d'énergie servant à produire de l'électricité.
[1/X]
Graphique : @electricityMap, electricitymap.org/?countryCode=F…
[1/X]
Graphique : @electricityMap, electricitymap.org/?countryCode=F…
Cycle de vie : on regarde les émissions liées à la fois à l'utilisation (par exemple le gaz brûlé par une centrale à gaz pour produire de l'électricité) mais aussi sa construction, son approvisionnement en combustible et son démantèlement.
[2/X]
[2/X]
Sur les deux infographies ci-dessous (ce sont celles du 1er message), vous avez la production #électrique par source en France en ce moment et les émissions de #CO2 associées.
Notons que le raisonnement reste valable pour n'importe quel pays.
[3/X]
Graphiques : @electricityMap
Notons que le raisonnement reste valable pour n'importe quel pays.
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Graphiques : @electricityMap
Aujourd'hui, on poursuit sur la série sur l’électrification ferroviaire en France, et on va s’intéresser à l'artère Valenciennes-Thionville, qui a reçu le slogan "Les trains les plus lourds sous la caténaire la plus légère"
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Cette ligne, connais le trafic le plus important après guerre, reliant le bassin charbonnier du nord au bassin minier de Lorraine, et toutes les industries sidérurgiques situé le long de la ligne. Il faut 300 loco vapeur de type 150 pour tracter les trains sur la ligne
Par exemple, on a 2,4 millions de tonnes de minerai qui vont vers le nord et 12 millions de tonnes de minerai vers la Lorraine en 1956. Auquel se rajoutent les import-export vers Belgique, Luxembourg et Allemagne, ainsi que les transport de coke, houille et produits sidérurgiques
Aujourd'hui, petit thread sur l'après guerre sur l’électrification, on va voir la poursuite des électrifications en 1500V et le retour du courant alternatif !
Au Progamme, Paris-Lyon, Höllental et Savoie
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Au Progamme, Paris-Lyon, Höllental et Savoie
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Commençons par l’électrification 1500V, on a d'abord une extension du 1500V entre Sète et Nîmes, ainsi qu'une partie de la grande ceinture sud autour de Paris, afin de permettre les interconnexion entre les gares parisiennes déjà électrifiés.
La SNCF reçoit aussi quelque protos pour tester des nouveaux modèle, notamment une BBB 6002 en 1948, sensée moins fatiguer la voie avec ses 3 boggies de 2 essieux. C'est une configuration assez rare en France, bien plus courante en Italie ou au Japon par exemple ^^
ce soir, je vous propose un thread "annexe" sur l'électrification, avec l’électrification de la banlieue du réseau de l'ETAT. On va donc parler de 3eme Rail et Rames Standard.
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique #Transilien #RER
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique #Transilien #RER
Par contre avant de nous y plonger, va falloir que je parle de quelques lignes aujourd'hui disparues. Par exemple, la ligne reliant la gare de saint germain "château" à celle de saint germain "ceinture". Une voie navette, fermée en 1936, et disparue des cartes depuis.
Mais qui aura servit à l'OUEST à tester la traction électrique entre 1895 et 1899 (en 400V Continu par 3eme rail). Elle fut ouverte en 1882.
Sur la photo de dessous, c'est le tunnel à gauche qui partait vers cette ancienne ligne.
Sur la photo de dessous, c'est le tunnel à gauche qui partait vers cette ancienne ligne.
Ce soir, la suite sur l'histoire de l'électrification du réseau ferré en France !
Ce 2nd Thread sera consacré aux électrifications entre 1920 et 1940. Je remet le premier pour ceux qui l'auraient loupé.
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Ce 2nd Thread sera consacré aux électrifications entre 1920 et 1940. Je remet le premier pour ceux qui l'auraient loupé.
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Déjà, petit avertissement, la ligne de la Maurienne, avec le 3eme rail 1500V et les dinosaures PLM (photos), feront l'objet d'un thread spécifique, ainsi que les lignes de banlieues de l'ouest parisien, avec leurs 3eme rail 750V.
Donc revenons en 1918. En cette fin de guerre, le gouvernement demande aux réseaux de faire une commission d'étude pour unifier le système d'électrification ferré français, afin de rendre l'utilisation de charbon plus opti. Elle est formée d'ingénieur du PO, PLM, Midi et Etat.
Ce soir, on va commencer un premier thread sur l'histoire de l'électrification du réseau ferré en France !
On va commencer par la période 1900-1920, mais d’abord un peu de contexte.
(photo : E1 du chemin de fer de la Mure, 1903)
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
On va commencer par la période 1900-1920, mais d’abord un peu de contexte.
(photo : E1 du chemin de fer de la Mure, 1903)
#SNCF #Train #Retrotech #AnecdoteFerro #electrique
Il faut rappeler que le premier train en traction électrique, ne date que de 1879, fait par Simens lors d'une Expo.
Donc on a encore une technique plutôt jeune en 1900, et pas mal vraiment de monopole d'une solution technique précise. On va donc faire un tour des technos dispo
Donc on a encore une technique plutôt jeune en 1900, et pas mal vraiment de monopole d'une solution technique précise. On va donc faire un tour des technos dispo
D'abord, notez bien qu'en en 1900, on n'as aucune électronique, tout est affaire d'électro-mécanique et d'électro-chimie. On sais convertir du courant alternatif en courant continu par des engins tournants appelées "commutatrices". Voici en photo, et ça tourne à 750tr/min
Idée reçue : le parc #nucléaire ne serait pas (ou peu) pilotable. C'est faux, la preuve par l'exemple ci-dessous.
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(photo : centrale nucléaire de Gravelines)
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(photo : centrale nucléaire de Gravelines)
Ces derniers jours, la consommation #électrique était particulièrement faible du fait du week-end prolongé (Pâques) et d'une météo clémente.
Graphique : @eCO2mixRTE
Graphique : @eCO2mixRTE
En outre, une production #éolienne et #solaire particulièrement forte en Allemagne a fait s'effondrer les prix de l'électricité (-83 €/MWh à 14h lundi 22 avril).
Graphique : @FraunhoferISE
Graphique : @FraunhoferISE
