Discover and read the best of Twitter Threads about #nytonpakko
Most recents (8)
The essential takeaways from the #IPCC #ClimateScience report in 10 pictures!
#ClimateEmergency #ClimateCrisis #ClimateAction 𧔠1/10
#ClimateEmergency #ClimateCrisis #ClimateAction 𧔠1/10
Here we skip the doom and gloom part. Cause we all know that by now. Here we focus on action. #IPCC
2/10
2/10
3/10
Miten niin VIHREILLà nÀytön paikka?
KyllÀ se on koko hallitus ja erityisesti pÀÀministeripuolue @Demarit sekÀ @keskusta, joilla on nÀytön paikka:
ÀÀnestÀjille luvatut ilmastotavoitteet maaliin!
Kerrataanpa muutama juttu.
#budjetti2021 #NytOnPakko
1/n
hs.fi/politiikka/artâŠ
KyllÀ se on koko hallitus ja erityisesti pÀÀministeripuolue @Demarit sekÀ @keskusta, joilla on nÀytön paikka:
ÀÀnestÀjille luvatut ilmastotavoitteet maaliin!
Kerrataanpa muutama juttu.
#budjetti2021 #NytOnPakko
1/n
hs.fi/politiikka/artâŠ
Hallitusohjelma on puolueiden lupaus itselleen ja ÀÀnestÀjille siitÀ, mitÀ yhdessÀ tehdÀÀn.
Suomella on hallitusohjelmaan kirjattuna maailman vahvimpiin kuuluvat ilmastotavoitteet:
đ#hiilineutraali2035
đmaailman ensimmĂ€inen fossiilivapaa hyvinvointiyhteiskunta
Miksi?
2/n
Suomella on hallitusohjelmaan kirjattuna maailman vahvimpiin kuuluvat ilmastotavoitteet:
đ#hiilineutraali2035
đmaailman ensimmĂ€inen fossiilivapaa hyvinvointiyhteiskunta
Miksi?
2/n
No koska:
70 % suomalaisista halusi #ilmastokriisi'n ratkaisut hallituskauden kÀrkiteemaksi (Ilmastobarometri 2019).
73 % suomalaisista pitÀÀ ilmastonmuutosta todellisena ja vakavana uhkana, joka vaatii pÀÀttÀjiltÀ tehokkaita toimia (Tiedebarometri 2019)
3/n
#NytOnPakko
70 % suomalaisista halusi #ilmastokriisi'n ratkaisut hallituskauden kÀrkiteemaksi (Ilmastobarometri 2019).
73 % suomalaisista pitÀÀ ilmastonmuutosta todellisena ja vakavana uhkana, joka vaatii pÀÀttÀjiltÀ tehokkaita toimia (Tiedebarometri 2019)
3/n
#NytOnPakko
Shellenberger on tervetullut ÀÀni ilmastokeskusteluun, kun hÀn ottaa kantaa alarmismia vastaan. TÀssÀ haastattelussa pidÀn erityisesti siitÀ, kuinka hÀn mainitsee, ettÀ vain kourallinen ilmastotutkijoista on aktivisteja. 1/3
#ilmastonmuutos #ekomodernismi #nytonpakko
#ilmastonmuutos #ekomodernismi #nytonpakko
Kun olin erÀÀllÀ ilmakehÀtieteiden intensiivikurssilla Ranskassa, kurssin vetÀjÀ yritti motivoida meitÀ opiskelijoita tarttumaan politiikkaan ja puhumaan radikaalien toimien puolesta. Me opiskelijat vain katsoimme toisiamme ja pyörittelimme silmiÀmme: meitÀ kiinnosti tiede. 2/3
Kun hĂ€n kehotti olemaan poliittisesti aktiivinen, minusta tuntuu, ettĂ€ hĂ€n ei tarkoittanut minun valitsemaani tietĂ€. đ 3/3
@keijomedia olisi ylpeÀ: feministinen ilmastowebinaari. Parhaat palat:
-on ongelmallista, ettÀ hiilijalanjÀlkidataa ei löydy muille sukupuolille
-yksityisautoilu on varattava naisille
-maskuliinisuutta pitÀisi muuttaa planeetan pelastamiseksi
#nytonpakko
-on ongelmallista, ettÀ hiilijalanjÀlkidataa ei löydy muille sukupuolille
-yksityisautoilu on varattava naisille
-maskuliinisuutta pitÀisi muuttaa planeetan pelastamiseksi
#nytonpakko
Ja pari huomiota:
-tilaisuuden avasi ympÀristöministeri Krista Mikkonen
-feministisessÀ (siis "tasa-arvoa ajavassa") tilaisuudessa oli puhumassa nolla miestÀ
-tilaisuuden avasi ympÀristöministeri Krista Mikkonen
-feministisessÀ (siis "tasa-arvoa ajavassa") tilaisuudessa oli puhumassa nolla miestÀ
@MikkonenKrista, allekirjoitatko konferenssissa esitettyjÀ ideoita mm. siitÀ, ettÀ yksityisautoilun voisi varata vain naisille?
Uusiutuvia energianlĂ€hteitĂ€ vielĂ€ suurempi syy hiilen alasajoon USA:ssa on halpa maakaasu. Vuosina 2014->2020 sen osuus sĂ€hköntuotannosta kasvanee ~26->39%, kun uusiutuvilla muutos on ~13->21%. 1/3 yle.fi/uutiset/3-1135⊠eia.gov/outlooks/steo/âŠ
#nytonpakko
#ilmastonmuutos
#nytonpakko
#ilmastonmuutos
Ylen linkkaama New York Timesin artikkeli kertoo asiasta hieman yksityiskohtaisemmin. TÀllÀ hetkellÀ uusiutuvat kÀytÀnnössÀ vaativat kaasulaitoksia varavoimana silloin kun tuuli ei tuiverra tai aurinko paista. 2/3
nytimes.com/2020/05/13/cliâŠ
nytimes.com/2020/05/13/cliâŠ
VÀlillÀ tÀstÀ uusiutuva-kaasujumpasta tulee mieleen, ettÀ eikö olisi yksinkertaisempaa tuottaa tasaisesti sÀhköÀ ydinvoimalla, kuten Ranska tÀhÀn asti (~75% sÀhköntuotannosta). Kuuntelen mielellÀni asiasta paremmin perillÀ olevien nÀkemyksiÀ. 3/3
Ylen artikkeli tiivistÀÀ hyvin: koronakriisin valtaisista yhteiskunnallisista vaikutuksista huolimatta ilmakehÀn CO2 pitoisuudessa ei ole toistaiseksi ollut mitattavissa olevia muutoksia. 1/ #ilmastonmuutos #nytonpakko
yle.fi/uutiset/3-1130âŠ
yle.fi/uutiset/3-1130âŠ
Massiivisista rajoituksista huolimatta, vuosille 2020-2021 arvioitu koronaviruksen aiheuttama pÀÀstövÀhennys ei edes riitÀ sysÀÀmÀÀn meitÀ vÀhennyspolulle, millÀ rajattaisiin lÀmpeneminen turvallisena pidettyyn 1.5 asteeseen. 2/
MitÀ tÀstÀ voi pÀÀtellÀ?
1. Degrowth ja kurjistaminen vÀhentÀvÀt pÀÀstöjÀ, ja elÀmÀnlaatu kÀrsii niin paljon, ettÀ tÀllaista vaihtoehtoa en aja. TÀmÀ ratkaisu ei olisi kestÀvÀ, kun ihmisten perusoikeuksiin jouduttaisiin ilmastonmuutoksen nojalla puuttumaan vuosikymmeniksi. 3/
1. Degrowth ja kurjistaminen vÀhentÀvÀt pÀÀstöjÀ, ja elÀmÀnlaatu kÀrsii niin paljon, ettÀ tÀllaista vaihtoehtoa en aja. TÀmÀ ratkaisu ei olisi kestÀvÀ, kun ihmisten perusoikeuksiin jouduttaisiin ilmastonmuutoksen nojalla puuttumaan vuosikymmeniksi. 3/
Autoni pitÀisi huoltaa 200 kilometrin sisÀÀn. NykyisellÀ ajomÀÀrÀllÀ tuo raja tulisi vastaan n. puolen vuoden pÀÀstÀ. #poikkeustila #koronafi
Sitran laskurin mukaan hiilijalanjÀlkeni olisi pienentyntynyt 7300->4500 kg/vuosi, vÀhentyneen liikkumisen ja työpaikkaruokailun poistumisen ansiosta. Henk koht pÀÀstöissÀ pudotusta olisi siis 40%, kun oikeastaan kaikki muu kuin kotona kykkiminen ja lenkkeily on kielletty.
Kun otetaan lisÀksi huomioon miten mittavaa vahinkoa tÀllainen talouden Àkkijarrutus tulee aiheuttamaan ihmisten hyvinvoinnille, on helppo valinta olla ÀÀnestÀmÀttÀ tÀmÀnkaltaisia keinoja pÀÀstöjen vÀhentÀmiseksi. #nytonpakko #ilmastonmuutos
MitÀ ilmastokriisin ja ekosysteemiromahdusten takia Euroopassa pitÀisi tehdÀ? 0/
#ilmastokriisi #nytonpakko #hallitus #EU2019FI
#ilmastokriisi #nytonpakko #hallitus #EU2019FI
EU laajuisesti pitÀisi asettaa nouseva ETS pohjahinta. Vaikuttaisi paremmin kun olisi korkeampi kuin nykyinen hinta, ja etukÀteen sovittu pohjahinnan nousu antaisi ennustettavuutta.
50âŹ/t +5âŹ/t vuosittain. 1/
50âŹ/t +5âŹ/t vuosittain. 1/
Kaikki myymÀttÀ jÀÀneet pÀÀstöoikeudet mitÀtöitÀisiin ja sen verran vÀhennettÀisiin tulevien vuosien osalta samalla (ts. ei voi kasvaa y2y sen takia, ettÀ seuraavana vuonna myytÀisikiin kaikki oikeudet). 2/
