Discover and read the best of Twitter Threads about #latausinfra
Most recents (2)
EU:n asetus vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönotosta (AFIR) etenee.
Sähkön #latausinfran ja vedyn tankkausasemien vaatimukset kasvoivat EU:n parlamentin käsittelyssä. Myös muut käyttövoimat saivat huomiota.
Tässä ketjussa muutama nosto.🧵 (1/n) #sähköauto
Sähkön #latausinfran ja vedyn tankkausasemien vaatimukset kasvoivat EU:n parlamentin käsittelyssä. Myös muut käyttövoimat saivat huomiota.
Tässä ketjussa muutama nosto.🧵 (1/n) #sähköauto
Akkusähköisten ajoneuvojen tarjonta on muita suurempi, joten erityisesti latausinfran tavoitteet vahvistuvat.
Myös vetypolttokennoajoneuvoissa nähdään potentiaalia. Toimijoille annetaankin nyt todellinen näytön paikka osoittaa vedyn käyttökelpoisuus tieliikenteessä. (2/n)
Myös vetypolttokennoajoneuvoissa nähdään potentiaalia. Toimijoille annetaankin nyt todellinen näytön paikka osoittaa vedyn käyttökelpoisuus tieliikenteessä. (2/n)
Myös biokaasu ja synteettiset polttoaineet saavat parlamentilta huomiota.
Ja hyvä niin, sillä valtaosa kaikesta liikenteestä pyörii edelleen fossiilisilla. Meillä ei ole varaa alkaa hylkimään yhtään käyttökelpoista keinoa päästövähennyksiin. (3/n)
Ja hyvä niin, sillä valtaosa kaikesta liikenteestä pyörii edelleen fossiilisilla. Meillä ei ole varaa alkaa hylkimään yhtään käyttökelpoista keinoa päästövähennyksiin. (3/n)
#Sähköauton käyttö talvella.
@UniLUT sai juuri valmiiksi ansiokkaan tutkimuksen, jossa sähköautoja testattiin kylmälaboratoriossa.
Toimin hanketta rahoittaneen sähkötutkimuspoolin asiamiehenä ja olin hankkeen ohjausryhmän puheenjohtaja. Alla huomioita tuloksista. (1/n)
@UniLUT sai juuri valmiiksi ansiokkaan tutkimuksen, jossa sähköautoja testattiin kylmälaboratoriossa.
Toimin hanketta rahoittaneen sähkötutkimuspoolin asiamiehenä ja olin hankkeen ohjausryhmän puheenjohtaja. Alla huomioita tuloksista. (1/n)
Tämänkaltaisia tutkimuksia ei liikaa ole, joten tuloksia kannattaa jakaa eteenpäin. Kaikki tunnettuus suomalaisille yliopistoille on tervetullutta.
Loppuraportti: urn.fi/URN:ISBN:978-9…
Mittaukset englanniksi: urn.fi/URN:ISBN:978-9…
Mittausdata: urn.fi/urn:nbn:fi:att… (2/n)
Loppuraportti: urn.fi/URN:ISBN:978-9…
Mittaukset englanniksi: urn.fi/URN:ISBN:978-9…
Mittausdata: urn.fi/urn:nbn:fi:att… (2/n)
Mittausten perusteella voidaan todeta, että sähköautojen akkujen lämmönhallinnassa on huomattavia eroja.
Lataustapahtumien sähköenergioista on pääteltävissä, että autot, joissa on aktiivinen akun lämmitys, saavat kylmälläkin kelillä akun täyden kapasiteetin käyttöön. (3/n)
Lataustapahtumien sähköenergioista on pääteltävissä, että autot, joissa on aktiivinen akun lämmitys, saavat kylmälläkin kelillä akun täyden kapasiteetin käyttöön. (3/n)
