Discover and read the best of Twitter Threads about #keretaIlmu
Most recents (13)
Kereta Penolong
#Railfriends setelah kita membahas tentang kereta inspeksi kali ini kita akan membahas kereta penolong.
Foto oleh @syhd023._
#KeretaIlmu
#TentangPeralatanKhusus
#keretaapikita
#Railfriends setelah kita membahas tentang kereta inspeksi kali ini kita akan membahas kereta penolong.
Foto oleh @syhd023._
#KeretaIlmu
#TentangPeralatanKhusus
#keretaapikita
Kereta penolong adalah peralatan khusus untuk membawa alat kerja yang digunakan untuk mengevakuasi sarana kereta api yang keluar rel.
Terdapat dua jenis kereta penolong yaity yang mempunyai tenaga gerak sendiri dan kereta penolong yang tidak mempunyai tenaga gerak sendiri.
LRT JABODEBEK
Railfriends sudah tahukah kalian apakah itu LRT? Ya betul LRT merupakan singkatan Light Rail Transit.
#TentangLRTJabodebek
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Railfriends sudah tahukah kalian apakah itu LRT? Ya betul LRT merupakan singkatan Light Rail Transit.
#TentangLRTJabodebek
#KeretaIlmu
#keretaapikita
LRT merupakan salah satu moda transportasi massal berbasis rel yang ramah lingkungan. Pembangunan LRT dilakukan secara elevated di atas ruang milik jalan tol dan non-tol.
KAI saat ini sedang mempersiapkan diri untuk menjalankan penugasan pengoperasian LRT Jabodebek, sebuah sistem mass transit dengan kereta api ringan (LRT) yang direncanakan akan dibangun di Jakarta, Indonesia dan menghubungkan Jakarta dengan kota-kota di sekitarnya.
Dibalik Penanganan Keluhan dan Pertanyaan Pelanggan.
Minggu lalu di #keretailmu, admin udah share tentang Petugas Sarana. Nah, kali ini kita akan bahas tentang petugas yang pekerjaannya menangani keluhan Railfriends terkait pelayanan kereta api
Minggu lalu di #keretailmu, admin udah share tentang Petugas Sarana. Nah, kali ini kita akan bahas tentang petugas yang pekerjaannya menangani keluhan Railfriends terkait pelayanan kereta api
Nah petugas itu Customer Service on Station (CSOS), Contact Center KAI 121 (CC KAI 121).
CSOS memberikan layanan informasi dan menangani keluhan pelanggan di stasiun. Selain berpenampilan menarik, energik, mampu berkomunikasi dengan baik, mereka juga diharuskan memiliki kepribadian baik, ramah serta solutif.
Petugas Sarana KAI
Setelah minggu lalu kita membahas Petugas Pemeriksa Jalur kali ini #keretaIlmu akan membahas tentang Petugas Sarana KAI nih Railfriends.
#keretaapikita
#keretailmu
#Menuju75TahunKAI
#DibalikPelayananKAI
Setelah minggu lalu kita membahas Petugas Pemeriksa Jalur kali ini #keretaIlmu akan membahas tentang Petugas Sarana KAI nih Railfriends.
#keretaapikita
#keretailmu
#Menuju75TahunKAI
#DibalikPelayananKAI
Pegawai di bidang sarana bertugas untuk melakukan segala perawatan dan pengecekan pada sarana kereta api, yakni kereta, gerbong, dan lokomotif. Merekalah yang memastikan kereta, gerbong, dan lokomotif siap untuk dioperasikan dengan aman dan nyaman.
Pengecekan dan perawatan ini ada yang dilakukan berkala di dipo dan balai yasa, ada juga yang dilakukan setiap hari di emplasemen stasiun sebelum kereta/ gerbong/ lokomotif beroperasi.
Gerbong Tangki
Beberapa hari sebelumnya viral tentang seorang ibu ngidam untuk menaiki KA BBM. Tahukah Railfriends bahwa dalam rangkian KA BBM tersebut merupakan terdiri dari gerbong tangki/ketel.
#GerbongTangki
#TentangGerbong
#keretailmu
#keretaapikita
Beberapa hari sebelumnya viral tentang seorang ibu ngidam untuk menaiki KA BBM. Tahukah Railfriends bahwa dalam rangkian KA BBM tersebut merupakan terdiri dari gerbong tangki/ketel.
#GerbongTangki
#TentangGerbong
#keretailmu
#keretaapikita
KAI memiliki dua jenis gerbong tangki yaitu 30 ton dan 40 ton yang paling sering kita temui di lintas. Tangki-tangki yang biasanya kita jumpai berisikan bbm seperti avtur, solar dan bensin dan juga yang berisikan CPO atau limbah.
Menurut #Railfriends komoditi apa yang bisa diangkut oleh gerbong tangki ini?
#GerbongTangki
#TentangGerbong
#keretailmu
#keretaapikita
#GerbongTangki
#TentangGerbong
#keretailmu
#keretaapikita
Gerbong Terbuka
Minggu lalu #KeretaIlmu membahas tentang definisi gerbong nah kali ini kita akan membahas tentang gerbong terbuka.
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Minggu lalu #KeretaIlmu membahas tentang definisi gerbong nah kali ini kita akan membahas tentang gerbong terbuka.
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
KAI memiliki gerbong terbuka dengan kapasitan maksimal 50 ton. Panjang total gerbong terbuka 50 ton dari dua alat perangkai adalah 14.062 mm dengan lebar 3.080
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Gerbong ini biasanya dipergunakan untuk mengangkut batu bara di wilayah Divre III dan IV.
Selain batu bara, kira-kira komoditi apa saja yang kalian tahu diangkut dengan gerbong terbuka?
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Selain batu bara, kira-kira komoditi apa saja yang kalian tahu diangkut dengan gerbong terbuka?
#gerbongterbuka
#TentangGerbong
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Gerbong
Bulan yang lalu #keretailmu telah membahas banyak hal tentang Kereta baik dari kode-kodenya, penomorannya dan juga termasuk jenisnya.
Nah kali ini kita akan membahas tentang apa yang di sebut gerbong.
#tentanggerbong
#keretailmu
#keretaapikita
Bulan yang lalu #keretailmu telah membahas banyak hal tentang Kereta baik dari kode-kodenya, penomorannya dan juga termasuk jenisnya.
Nah kali ini kita akan membahas tentang apa yang di sebut gerbong.
#tentanggerbong
#keretailmu
#keretaapikita
Gerbong sendiri merupakan sarana perkeretaapian yang ditarik atau didorong lokomotif yang peruntukannya adalah mengangkut barang ataupun hewan
Jenis-jenis gerbong sendiri ada gerbong terbuka, gerbong datar, gerbong tertutup dan gerbong tangki.
#tentanggerbong
#keretailmu
Jenis-jenis gerbong sendiri ada gerbong terbuka, gerbong datar, gerbong tertutup dan gerbong tangki.
#tentanggerbong
#keretailmu
Sudah pernah ada yang melihat ke empat jenisnya? Kalau gambar di atas termasuk gerbong apa hayo?
#tentanggerbong
#keretailmu
#keretaapikita
#tentanggerbong
#keretailmu
#keretaapikita
Kode Sarana Kereta
Pernah melihat kotak merah yang terdapat di samping pintu dengan bertuliskan huruf dan angka seperti foto yang diatas?
Nah tau nggak sih, kotak tersebut merupakan kode sarana yang memiliki arti tertentu.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Pernah melihat kotak merah yang terdapat di samping pintu dengan bertuliskan huruf dan angka seperti foto yang diatas?
Nah tau nggak sih, kotak tersebut merupakan kode sarana yang memiliki arti tertentu.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Huruf merupakan kode yang merupakan kecepatan maksimum sarana. A: 45 km/jam, B: 60 km/jam, C: 75 km/jam. D: 90 km/jam, E: 100 km/jam, F: 120 km/jam.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Pada gambar di atas bertuliskan huruf D yang berarti kecepatan maksimal sarana tersebut 90 km/jam.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Kepanjangan Penomoran KA
Pernahkah kamu memperhatikan kode yang tertera pada body kereta misalnya saja KMP3 0 09 03? Itu merupakan penomoran KA yang memiliki arti-arti tertentu. Kali ini kita akan membedah apa aja sih arti dari kode tersebut.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
Pernahkah kamu memperhatikan kode yang tertera pada body kereta misalnya saja KMP3 0 09 03? Itu merupakan penomoran KA yang memiliki arti-arti tertentu. Kali ini kita akan membedah apa aja sih arti dari kode tersebut.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
KMP3 memiliki arti kereta tersebut dilengkapi dengan fasilitas penumpang, ruang makan dan dapur serta pembangkit listrik kelas ekonomi.
0 kereta tersebut ditarik lokomotif atau tidak memiliki penggerak sendiri.
09 merupakan tahun mulai dioperasikan yaitu 2009.
03 merupakan nomor urut kereta.
09 merupakan tahun mulai dioperasikan yaitu 2009.
03 merupakan nomor urut kereta.
Kode M, P, B pada Penomoran Kereta
Minggu kemarin admin udah jelasin tentang kode K1, K2 dan K3. Kali ini kita akan membahas kode M, P, B yang biasanya berdiri sendiri atau dipasangkan seperti KMP3, MP1 dan BP. Begini penjelasannya:
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Minggu kemarin admin udah jelasin tentang kode K1, K2 dan K3. Kali ini kita akan membahas kode M, P, B yang biasanya berdiri sendiri atau dipasangkan seperti KMP3, MP1 dan BP. Begini penjelasannya:
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
- Kode M berarti kereta tersebut merupakan kereta yang dilengkapi dengan fasilitas ruang makan dan dapur.
- Kode P merupakan kereta pembangkit listrik untuk menyuplai listrik satu rangkaian KA.
- Kode B merupakan kereta Bagasi yang dipergunakan untuk mengangkut barang.
- Kode P merupakan kereta pembangkit listrik untuk menyuplai listrik satu rangkaian KA.
- Kode B merupakan kereta Bagasi yang dipergunakan untuk mengangkut barang.
Berarti jika terdapat tulisan misalnya KMP3 berarti kereta tersebut dilengkapi dengan fasilitas ruang penumpang, ruang makan dan dapur, kelas ekonomi serta ruang pembangkit listrik.
Nah, untuk minggu depan kita akan membahas kepanjangan dari penomoran kereta. Nantikan ya.
Nah, untuk minggu depan kita akan membahas kepanjangan dari penomoran kereta. Nantikan ya.
Jenis Kereta
Diminggu sebelumnya kita telah membahas definisi kereta seperti apa.
Kali ini kita akan membahas tentang jenis-jenis kereta dengan kode-kode yang biasanya sering kita lihat pada badan kereta.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Diminggu sebelumnya kita telah membahas definisi kereta seperti apa.
Kali ini kita akan membahas tentang jenis-jenis kereta dengan kode-kode yang biasanya sering kita lihat pada badan kereta.
#TentangKereta
#KeretaIlmu
#keretaapikita
Biasanya terdapat kode seperti K1, KMP2, M1, B dan lain sebagainya. Berdasarkan hal tersebut kita akan sedikit mengulas yang mungkin banyak dari #SobatKAI yang penasaran.
Pada penomoran K1, K2, K3 angka 1 merupakan kereta yang dilengkapi dengan fasilitas ruang penumpang kelas eksekutif, angka 2 bisnis dan angka 3 ekonomi.
Kecepatan Langsiran.
Jika kita perhatikan, di stasiun terdapat petugas memakai rompi, helm dan membawa bendera merah yang berjalan mendahului lokomotif saat berada di peron.
#keretailmu
#tentanglangsir
#keretaapikita
Jika kita perhatikan, di stasiun terdapat petugas memakai rompi, helm dan membawa bendera merah yang berjalan mendahului lokomotif saat berada di peron.
#keretailmu
#tentanglangsir
#keretaapikita
Itu seperti yang sudah kita jelaskan di hari Rabu lalu, petugas itu disebut Petugas Langsir.
Nah Petugas Langsir yang berjalan tersebut memiliki tanggung jawab untuk menjamin keselamatan dan juga sebagai pembatas kecepatan langsiran ketika di Peron. Jadi kecepatan langsiran tidak akan melebihi petugas tersebut.
Lokomotif Langsir
Dalam kegiatan langsir terdapat lokomotif yang khusus bertugas sebagai lokomotif langsir. Lokomotif langsir memiliki ciri khusus baik pada siang hari ataupun malam hari.
#keretailmu
#tentanglangsir
Dalam kegiatan langsir terdapat lokomotif yang khusus bertugas sebagai lokomotif langsir. Lokomotif langsir memiliki ciri khusus baik pada siang hari ataupun malam hari.
#keretailmu
#tentanglangsir
Pada siang hari, lokomotif langsir dipasang skip atau papan berwarna merah pada ujung kiri depan dan ujung kanan belakang ataupun sebaliknya.
Sedangkan di malam hari, lokomotif langsir menyalakan lampu sorot dan juga lampu semboyan berwarna putih sebelah kiri bawah.
#keretailmu
#tentanglangsir
#keretaapikita
#keretailmu
#tentanglangsir
#keretaapikita
