Discover and read the best of Twitter Threads about #Schiphol
Most recents (14)
Le mercredi 16 mars 2016, à 13h30, ma femme, mon fils de 14 mois et moi-même décollions de l'aéroport de Tel Aviv à bord du vol @EL_AL_AIRLINES LY333 à destination de Bruxelles, d'où nous devions ensuite nous rendre à Paris en voiture de location, pour une semaine en France. 
Nous passions par #Bruxelles pour y rester une journée avant de prendre la route de Paris, et y passer aussi notre dernier jour avant de rentrer en Israël la semaine suivante. J'avais donc réservé un hôtel pour la nuit du 21 au 22 mars, notre vol retour étant le 22 mars au matin.
Après quelques jours passés en France à nous ressourcer auprès de notre famille et nos amis, et à nous goinfrer de pain, de vin, et de fromages, nous sommes donc repartis vers la Belgique dans notre voiture de location, le lundi 21 mars, pour passer un dernier jour à Bruxelles.
€103.029,81 en 8 maanden van m’n leven.
Dat is wat #Schiphol me gekost heeft het afgelopen jaar. Afgelopen zomer werd er een vliegroute omgelegd naar boven mijn huis in #Assendelft. Het ging van ‘best irritant tijdens het barbecuen’ naar een compleet onleefbare situatie.
Dat is wat #Schiphol me gekost heeft het afgelopen jaar. Afgelopen zomer werd er een vliegroute omgelegd naar boven mijn huis in #Assendelft. Het ging van ‘best irritant tijdens het barbecuen’ naar een compleet onleefbare situatie.
Overdag is het geen minuut meer stil en de nachten zijn als volgt. (Bron: moethetraamdicht.nl)
Een gezond persoon krijgt daar na een week of wat al last van; 3-4 uur slaap per nacht is gewoonweg onvoldoende. Maar ik ben niet gezond.
Een gezond persoon krijgt daar na een week of wat al last van; 3-4 uur slaap per nacht is gewoonweg onvoldoende. Maar ik ben niet gezond.
Ik heb hEDS en endometriose. Aan dat laatste ben ik in 2020 en 2021 geopereerd. Dat werd steeds uitgesteld door corona maar uiteindelijk zou ik op tijd geopereerd worden en herstellen binnen de 2 jaar waardoor ik mijn goede baan kon behouden.
#AMS airport #Schiphol is a mess today. Hotel was telling people to show up four hours before your flight. I've never seen lines like this to just get in and once your get in, then more lines.
They are checking tickets before you enter the airport. They only let you in if your flight is greater than four hours out.
People are actually collapsing in line now and medics are picking them up of the ground. This has now caused them to shut down a good part of security screening.
Draadje over de security-rij op #Schiphol, waar ik gisteren zo’n 4 uur in heb gestaan zonder mijn vlucht te halen. Kafkaësk circus met Squid Game-trekjes, een systeem waar alle menselijkheid uit is geramd en Schiphol de consequenties van zijn misstappen afschuift op de consument
De rij is veel langer dan je denkt en mensen hebben geen idee waar ze aan beginnen, het is compleet ondoorzichtig. Veel die er 4 uur v tevoren waren (eerder mag niet), stonden nog buiten (toen al 2 uur rij) toen ze erachter kwamen dat ze waarschijnlijk hun vlucht zouden missen
Wie op aanraden van Schiphol-personeel zijn luchtvaartmaatschappij belde, kreeg te horen dat hij in de rij moest blijven staan en maar weer moest bellen als hij zijn vlucht daadwerkelijk had gemist
In dit besluit komt een niet onaanzienlijk deel van mijn oeuvre van de afgelopen jaren samen:
#Schiphol #LelystadAirport #Stikstof @EenVandaag
1/16
#Schiphol #LelystadAirport #Stikstof @EenVandaag
1/16
In 2018 lieten we zien hoe de inspectie overschrijdingen van de geluidsnormen rond #Schiphol 'anticiperend handhaaft'. Ambtenarenjargon voor: gedogen. Dat kan helemaal niet, oordeelden deskundigen:
2/16
eenvandaag.avrotros.nl/item/minister-…
2/16
eenvandaag.avrotros.nl/item/minister-…
Dat gedogen gebeurde al jaren omdat het nieuwe geluidsstelsel, waarbij afspraken zijn gemaakt over de inzet van start- en landingsbanen, niet wettelijk was vastgelegd in een nieuw Luchthavenverkeersbesluit (LVB).
3/16
3/16
Goh. Ongelimiteerd gebruik maken van bestaande rechten uit t verleden is dweilen met de kraan open, oordeelt de rechtbank Oost-Brabant. Waar zag ik dat gebeuren?
Ja! Bestaande rechten! #Zandvoort
N nog erger: niet-bestaande, gereconstrueerde rechten! #Schiphol
Jour 4, au procès des attentats du #13Novembre.
En cette 2e semaine d'audience, plusieurs enquêteurs français et une juge belge vont défiler à la barre pour décrire les scènes de crimes, et l'enquête #13Novembre2015
Aujourd'hui LT @franceinter sur ce compte et @ChPiret à la 📻
En cette 2e semaine d'audience, plusieurs enquêteurs français et une juge belge vont défiler à la barre pour décrire les scènes de crimes, et l'enquête #13Novembre2015
Aujourd'hui LT @franceinter sur ce compte et @ChPiret à la 📻
A (re)lire ici le compte-rendu web @franceinter du jour 3 par @ChPiret et avec les jolis dessins de Valentin Pasquier @ValPSQR.
franceinter.fr/justice/proces…
franceinter.fr/justice/proces…
@franceinter @ChPiret @ValPSQR L'audience doit reprendre dans un instant, devant la cour d'assises spécialement composée et présidée par Jean-Louis Périès. Tous les accusés sont arrivés dans le box. 20 jugés, 14 présents, 3 sous contrôle judiciaire. Salah #Abdeslam discute avec ses avocats.
Even vooraf: wat was een #PAS-melding ook alweer?
Onder het oude stikstofbeleid (het PAS) werden bedrijven met een relatief kleine stikstofbijdrage (<1 mol/ha/jaar) vrijgesteld van een vergunning.
Er zijn ca. 3500 van deze PAS-melders. #LelystadAirport is er één van.
Onder het oude stikstofbeleid (het PAS) werden bedrijven met een relatief kleine stikstofbijdrage (<1 mol/ha/jaar) vrijgesteld van een vergunning.
Er zijn ca. 3500 van deze PAS-melders. #LelystadAirport is er één van.
Nadat de @raadvanstate 2 jaar geleden het PAS onderuit haalde waren de melders in overtreding.
Het kabinet beloofde ze te gaan legaliseren, maar daarvoor moet eerst voldoende stikstofruimte worden gevonden.
Het kabinet beloofde ze te gaan legaliseren, maar daarvoor moet eerst voldoende stikstofruimte worden gevonden.
Ok. Sorry. Ik neem de volledige verantwoordelijkheid op me. (kijk @MinPres, zo spreek je die woorden uit)
Ik heb het natuurlijk gejinxt vanmorgen... Er is een manier om een trieste dag nog triester te maken.
Ik heb het natuurlijk gejinxt vanmorgen... Er is een manier om een trieste dag nog triester te maken.
Het draadje begon vanmorgen zo:
"Het is een trieste dag als je een #OMT-lid moet debunken."
Dat was dom. Want dan mag je 2 OMT-leden debunken.
Die 48 seconden van #Gommers zijn volledig #feitenvrij
"Het is een trieste dag als je een #OMT-lid moet debunken."
Dat was dom. Want dan mag je 2 OMT-leden debunken.
Die 48 seconden van #Gommers zijn volledig #feitenvrij
Om te beginnen de modellen van #Wallinga. Kunnen we alsjeblieft stoppen met die als absolute waarheid te zien? Om vervolgens jongeren, vakantievierende jongeren, vakantievierende ouderen, #Grapperhaus, #BLM, werkende ouders, horeca, #wappies, jongeren op de fiets...
Cora kan t LETTERLIJK niet uitleggen. #LelystadAirport
Ik zou zelf niet stoppen met om elkaar heen vliegen ook. #LelystadAirport
Overlast- & uitstootbeperking “bij benadering”. “Potentiële winst.” “Geen beloftes.” “Geen detailniveau.” #LelystadAirport
#niet_in_journaal #nieuwsuur #1V #Op1 #bbvpro #NPOradio1 #US #weapon_technology #xArc #SpaceX is developing a rocket to deliver weapons for the US military mol.im/a/8822659 via @MailOnline
Vandaag stond Het Plein buiten de Tweede Kamer vol met lege schoenen, 1029 in totaal, die symbool staan voor het gebrek aan burgerinspraak in de besluitvorming over noodhulp aan grootvervuilers, zoals #KLM en #Schiphol. #RebelForLife #ExtinctionRebellion 📸 @allromy @Cath_G
Tijdens de actie is gebruik gemaakt van gebruikte schoenen van rebellen uit heel Nederland. Ze staan symbool voor de duizenden burgers die zich grote zorgen maken over de toekomst van al het leven op de aarde. De actie sluit aan bij de #GeenPoenZonderPlan campagne. #RebelForLife
Nu is het moment om te investeren in een duurzame en rechtvaardige samenleving. Waarin we vervuilende industrieën vergroenen, zonder dat dit ten koste gaat van werknemers. #GeenPoenZonderPlan actie.degoedezaak.org/petitions/geen…
Meten van vliegtuiggeluid: NOMOS vs citizen science.
Meetresultaat NOMOS 10/01/2020:
Meetresultaat NOMOS 10/01/2020:
Meetresultaat Raspberry pi met simpele geluidsmeter 10/01/2020:
Thread
For all my foreign #Tesla friends #TSLAQ
One year ago I made this informative thread, on #Schiphol #taxi drivers. Who didn't like their new $143k Tesla taxi's breaking down three times a week. (We're rather fussy people, the Dutch)
2018 Thread:
For all my foreign #Tesla friends #TSLAQ
One year ago I made this informative thread, on #Schiphol #taxi drivers. Who didn't like their new $143k Tesla taxi's breaking down three times a week. (We're rather fussy people, the Dutch)
2018 Thread:
All of those 167 Amsterdam Schiphol airport taxi's are privately owned by these drivers.
So if their Tesla taxi breaks down: no income. (Can't use another Tesla taxi, by law. Even it wás available, which it isn't)
So if it breaks down 33 individual times one one Tesla taxi ..
So if their Tesla taxi breaks down: no income. (Can't use another Tesla taxi, by law. Even it wás available, which it isn't)
So if it breaks down 33 individual times one one Tesla taxi ..
Besides huge unreliability problems another problem was added: 1/ Tesla didn't want them using their superchargers and 2/ started charging them (!) for use of "forever free" superchargers: $0,20 per kWh ..
Even through another company, which is illegal data sharing by itself ..
Even through another company, which is illegal data sharing by itself ..
