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Most recents (13)
Quelques retours orientés vélo sur la future halte de Talence Médoquine. Quelques améliorations sont possibles et c'est le moment de se mobiliser ! (lien de la concertation en cours à la fin du #thread)🧵
@VeloCiteBdx
@VeloCiteBdx
La halte (gare sans bâtiment voyageurs) s'inscrit dans le projet du RER Métropolitain.
Si vous voulez en savoir plus, consultez le site projet-rer-m.fr. Mais en gros, le projet est de multiplier les trains sur 3 axes (trains tous les 30min entre 6h et 22h)
Si vous voulez en savoir plus, consultez le site projet-rer-m.fr. Mais en gros, le projet est de multiplier les trains sur 3 axes (trains tous les 30min entre 6h et 22h)
La halte de la Médoquine sera intégrée dans la tranchée étroite de Talence. C'est pourquoi elle sera sur 2 niveaux. Les choses ont été bien pensées pour faire passer un 🚲 d'un niveau à l'autre : goulottes sur les escaliers et surtout ascenseurs larges, renforcés et accessibles✅
#VéloTrainEurope2022 fin de la boucle !
- Jour 24: pause à Lausanne 🇨🇭
- Jour 25 (dernier jour!): fête nationale 🇨🇭et retour à Lyon 🇫🇷, avec une ultime frayeur de ne pas pouvoir monter dans le TER... #monvélodansletrain
Thread ⬇️
- Jour 24: pause à Lausanne 🇨🇭
- Jour 25 (dernier jour!): fête nationale 🇨🇭et retour à Lyon 🇫🇷, avec une ultime frayeur de ne pas pouvoir monter dans le TER... #monvélodansletrain
Thread ⬇️
La journée 25 commence en 🚞 RE Lausanne-Genève:
- même en ce jour de fête nationale, les trains circulent fréquemment, à heure fixe 👍
- comme précédemment, train accessible et espace modulaire vélos/poussettes/PMR + espace jeux 👧🧒au-dessus
- même en ce jour de fête nationale, les trains circulent fréquemment, à heure fixe 👍
- comme précédemment, train accessible et espace modulaire vélos/poussettes/PMR + espace jeux 👧🧒au-dessus
Arrivée à Genève, on retrouve la signalisation vélo @SchweizMobil ; par contre gare aux rails du tram !
Petit tour à vélo de 15km aux 4 coins de la ville.
Le marquage vélo au sol & les feux vélo sont clairs et guident les cyclistes pr les changements de direction. @ProVeloGeneve
Petit tour à vélo de 15km aux 4 coins de la ville.
Le marquage vélo au sol & les feux vélo sont clairs et guident les cyclistes pr les changements de direction. @ProVeloGeneve
#VéloTrainEurope2022 Jour 23 🇨🇭:
Bâle -> Lausanne en🚞, entrecoupée d'une portion Bern -> Fribourg à 🚵
#monvélodansletrain
#Thread ⬇️
Bâle -> Lausanne en🚞, entrecoupée d'une portion Bern -> Fribourg à 🚵
#monvélodansletrain
#Thread ⬇️
Après un arrêt au marché central pour ravitaillement, achat à l'automate du billet vélo journalier (14 CHF) et montée dans un RE vers Olten.
Super équipement
- pour les vélos : racks & strapontins
- mais aussi pr les enfants: une aire de jeux intégrée au 2e étage😍 @presse_CFF
Super équipement
- pour les vélos : racks & strapontins
- mais aussi pr les enfants: une aire de jeux intégrée au 2e étage😍 @presse_CFF
Le RE suivant Olten -> Berne, exploité par @blsAG, est lui aussi adapté aux vélos, même si d'un aménagement moins flexible que le train précédent.
⚠️De +, la position de la voiture vélo n'est pas mentionnée sur l'affichage à quai, contrairemt aux trains CFF.
#monvélodansletrain
⚠️De +, la position de la voiture vélo n'est pas mentionnée sur l'affichage à quai, contrairemt aux trains CFF.
#monvélodansletrain
Regarding bikes on train:
- very practical signs on the platform
- but VERY high stairs to board the IC train !
@omDSB
- very practical signs on the platform
- but VERY high stairs to board the IC train !
@omDSB
The journey started with a nice 🚴♀️ itinerary, recommended by @regnauld , between Amager strand and København H station.
Secured bike lanes, crossing a park then the river by "the snake" cycling path: great cycling infrastructure @GreaterCph 👍👏
Secured bike lanes, crossing a park then the river by "the snake" cycling path: great cycling infrastructure @GreaterCph 👍👏
Then, the train part of the day began.
@omDSB had made it impossible to remotely book bike seats in advance for the direct CPH-Hamburg train (5 hours). 😡
#monvélodansletrain
@omDSB had made it impossible to remotely book bike seats in advance for the direct CPH-Hamburg train (5 hours). 😡
#monvélodansletrain
Top départ des ouacances a vélo 2022. Au programme, bromance sur Clermont-Ferrand ➡️ Valence en en passant par trois véloroutes d'Auvergne Rhône-Alpes.
6 jours, 350km, 4200D+.
6 jours, 350km, 4200D+.
Pour la petite histoire, l'objectif a la base c'était de faire la Dolce Via, un magnifique itinéraire de 80km sur une ancienne voie ferrée qui serpente en Ardèche. Sauf que le truc étant un peu isolé, on se retrouve à faire 250km et à prendre un 🚂 à vapeur pour y avoir droit.
En détails :
🚝 Clermont
🚲 Issoire, Brioude, le puy, Raucoule
🚂 Le chambon sur lignon
🚲 Valence
🚝 Clermont
🚲 Issoire, Brioude, le puy, Raucoule
🚂 Le chambon sur lignon
🚲 Valence
#VéloTrainEurope2022 Jour 10:
Au menu :
- Oostende -> Breda: 1 passage de frontière 🇧🇪 🇳🇱
- Gourmandise, train et flânerie pédestre
- Côté vélo, du service @SNCB, des marches @NS_online, des arceaux absurdes à Ostende et du confort à Breda.
#Thread ⤵️
Au menu :
- Oostende -> Breda: 1 passage de frontière 🇧🇪 🇳🇱
- Gourmandise, train et flânerie pédestre
- Côté vélo, du service @SNCB, des marches @NS_online, des arceaux absurdes à Ostende et du confort à Breda.
#Thread ⤵️
Hier en arrivant à Ostende, surprise à la découverte des arceaux vélos municipaux: une barre métallique en forme de L inversé, avec au bout une "pince" pour cadre / tube de selle, et un mini anneau pour passer le cadenas.
Un design totalement dénué de flexibilité et de praticité, qui surprend par son absurdité. Quid des gros cadenas? Des cadenas en U? Des petits vélos enfant ? Des vélos sans béquille @StadaanZee ?
Une fois rassasiée, visite de l'excellent musée Portuaire à @dunke
😴 Depuis quelques jours la fatigue s'accumulait, et aussi 1 lassitude de se déplacer ss cesse, sans vraiment découvrir les lieux traversés.
J'ai donc décidé de prendre le TER et non le vélo comme prévu, entre Calais & Dunkerque.
3 heures gagnées pour visiter Dunkerque ! 😊
J'ai donc décidé de prendre le TER et non le vélo comme prévu, entre Calais & Dunkerque.
3 heures gagnées pour visiter Dunkerque ! 😊
Dans les 2 @TERHDF entre Étaples & Dunkerque:
- Bonne accessibilité en gare: ascenseurs à Etaples & Calais... sauf sur la voie C où j'ai dû descendre mon vélo sur l'épaule !! (Avant de voir qu'il y avait un passage avec la voie voisine munie d'1 ascenseur...)
- Bonne accessibilité en gare: ascenseurs à Etaples & Calais... sauf sur la voie C où j'ai dû descendre mon vélo sur l'épaule !! (Avant de voir qu'il y avait un passage avec la voie voisine munie d'1 ascenseur...)
#VeloTrainEurope2022 Jour 3: top départ pour la Bretagne !
🚄 @TGVINOUI de Paris-Montp. à Brest
✅ Bonne accessibilité vélo en gare de Paris-M: a l'entrée, ascenseurs spacieux & traversants, portiques PMR à quai
✅ 2 emplacemts vélo en voit. 18 + places assises à côté (1/...)
🚄 @TGVINOUI de Paris-Montp. à Brest
✅ Bonne accessibilité vélo en gare de Paris-M: a l'entrée, ascenseurs spacieux & traversants, portiques PMR à quai
✅ 2 emplacemts vélo en voit. 18 + places assises à côté (1/...)
⚠️ Par contre, qqs conseils à suivre #monvélodansletrain
- arriver tôt pr monter en 1er (sinon, bagages garantis dans l'emplacemt vélo 😤)
- mettre au fond le vélo qui voyage le + loin
- tourner les roues avant pour laisser + d'espace bagages
- en gare, sortir en dernier !
- arriver tôt pr monter en 1er (sinon, bagages garantis dans l'emplacemt vélo 😤)
- mettre au fond le vélo qui voyage le + loin
- tourner les roues avant pour laisser + d'espace bagages
- en gare, sortir en dernier !
Et pour éviter de se faire détester des passagers dont on aura enlevé les valises, essayer d'en remettre le max. derrière /sur les vélos et pour rassurer, proposer de les surveiller (on est assis a coté). Ainsi, d'emm..deur on devient bienfaiteur 😇
#monvélodansletrain #europe #reportage
Cet été, en parallèle de notre rando "Cap au Nord", nous publierons aussi le journal de l'odyssée européenne de @victoiregoust, cyclovoyageuse lyonnaise.
eurovelo3.fr/velo-train-eur… (1/6) ↘️
Cet été, en parallèle de notre rando "Cap au Nord", nous publierons aussi le journal de l'odyssée européenne de @victoiregoust, cyclovoyageuse lyonnaise.
eurovelo3.fr/velo-train-eur… (1/6) ↘️
🚲🚃Cyclovoyageuse depuis 2017 et adepte du train depuis l'enfance, Victoire s'est lancé un défi cette année: un tour d’Europe en solo de 5300 km, dont 750 km à vélo (dont EuroVélo3) et 4000 km en train (+ le reste en tram, ferry et autocar) 🚋⛴️🚌 (2/6)
🤝Conseillère municipale à Lyon depuis 2020, elle mesure à quel point les relais citoyens et associatifs sont essentiels pour faire bouger les lignes des politiques publiques de transport en train et vélo. (3/6)
Le vélo aux Pays-Bas: un art d’urbanisme, un art de vivre 😍🇳🇱
Thread ⤵️
Thread ⤵️
Une gare néerlandaise est le croisement d’un réseau de trains et de pistes cyclables.
Voici le résultat.
La gare de Culemborg, 28000 habitants: une cinquantaine de places pour la 🚘, et 10 fois plus de places 🚲! #intermodalité
Voici le résultat.
La gare de Culemborg, 28000 habitants: une cinquantaine de places pour la 🚘, et 10 fois plus de places 🚲! #intermodalité
Le moyen de transport de référence aux Pays-Bas en action: le “vélo-train”. Ça marche, car poser son vélo et monter dans le train prend moins de temps que de prendre une correspondance dans le métro à Paris! Grâce à cette gare ingénieuse à Houten imaginée par @herbert_tiemens 😍
Pour visiter le musée Peugeot, même à vélo, il faut se mettre en mode voiture. La ville qui a vu grandir l’usine, a aménagé la ville de façon à vous y contraindre. #Montbeliard #Sochaux
L’entrée du musée Peugeot a une porte pour “piétons et vélos”, mais elle est fermée. Une fois passé à vélo par la “porte royale” de l’automobile, aucun arceau pour accrocher son vélo. Tout un symbole: “ici automobile”.
Le premier message à l’entrée du musée Peugeot: un hommage “au labeur d’hommes et de femmes qui souvent consacrent toute leur vie à l’industrie”. Bref: l’humain derrière les machines.
C'est enfin nos vacances 😎
Nantes -> Nevers sur les 2 semaines à venir.
Nantes -> Nevers sur les 2 semaines à venir.
#MonVéloDansLeTrain
#MaGalèreEnGare
Ça commence par l'Intercité annoncé sur le seul quai de la gare Lyon Part-Dieu sans rampe, et sans annonce de la composition du train.
Et de nombreux vélos bien évidement, non-démontés ou démontés et emballés.
#MaGalèreEnGare
Ça commence par l'Intercité annoncé sur le seul quai de la gare Lyon Part-Dieu sans rampe, et sans annonce de la composition du train.
Et de nombreux vélos bien évidement, non-démontés ou démontés et emballés.
Notre Intercité est tout à fait correct : prise électrique et nombre de vélos limités avec réservation obligatoire.👍
Par contre, un feu rouge récalcitrant nous bloque sur les voies depuis presque 1h30. 👎
Par contre, un feu rouge récalcitrant nous bloque sur les voies depuis presque 1h30. 👎
Et c'est partiiiiii! #jevoyageavelo 🥰
Ça va y'a pire comme début de voyage. #skyporn
Discussions avec une dame à l'arrivée du train à Tournai, voyant mon bardas :
"Vous ne faites pas le tour de la Belgique, quand-même ?
- Non, je vais à Copenhague. 😎
- 😶
- Et je rentre chez moi à Lille.
- 😶😶. Bah bonnes vacances alors ! 😅"
"Vous ne faites pas le tour de la Belgique, quand-même ?
- Non, je vais à Copenhague. 😎
- 😶
- Et je rentre chez moi à Lille.
- 😶😶. Bah bonnes vacances alors ! 😅"
