Discover and read the best of Twitter Threads about #ModiSecurityBreach
Most recents (3)
Three critcial questions on tactical aspect of #ModiSecurityBreach that must be asked - thread
1. There is always a plan B in every operation, action of security forces. Plan B here was obv movement by road if heptr was not possible. Such road would have been recconitored
1/n
1. There is always a plan B in every operation, action of security forces. Plan B here was obv movement by road if heptr was not possible. Such road would have been recconitored
1/n
in advance, all ambush points, choke points, kill zones,other danger would have been assessed in great detail. Buildings with line of sight to route would have been assessed, sanitised. Snipers placed if needed. So a route would have been prepared IN ADVANCE by #PunjabPolice
2/n
2/n
Route would be checked for booby traps especially on bridges and flyovers. Mines too. This would be ready and available BEFORE PM aircraft landed in Bhisiana Air Force Base
Question 1 - Why did it take 20 mins for PP to give clearance for this route when Plan B then ?
3/n
Question 1 - Why did it take 20 mins for PP to give clearance for this route when Plan B then ?
3/n
Thanks to
The Prince of Good Times
@Ak5985965
#ModiSecurityBreach யாரும் பகுப்பாய்வு செய்யாத கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது - நூல்
1. கவச வாகனம் போல் மொபைல் இருக்கும் போது மட்டுமே VVIP கான்வாய் பாதுகாப்பாக இருக்கும். ஸ்னைப்பர், ராக்கெட் லாஞ்சர் போன்றவற்றின் மூலம்
The Prince of Good Times
@Ak5985965
#ModiSecurityBreach யாரும் பகுப்பாய்வு செய்யாத கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது - நூல்
1. கவச வாகனம் போல் மொபைல் இருக்கும் போது மட்டுமே VVIP கான்வாய் பாதுகாப்பாக இருக்கும். ஸ்னைப்பர், ராக்கெட் லாஞ்சர் போன்றவற்றின் மூலம்
யாராலும் இருப்பிடத்தைக் குறிப்பிட முடியாது மற்றும் கான்வாய் மீது குறிவைக்க முடியாது என்பதை இயக்கம், வேகம் உறுதி செய்கிறது. PM கான்வாய் ஒரு கொலை மண்டலத்தில் (மேம்பாலத்தில் பக்கவாட்டு இயக்கம் சாத்தியமில்லை) 20 நிமிடங்களுக்கு நிறுத்தப்பட்டது. ஏடிஜிஎம்கள் மற்றும் ஆர்எல்கள் மூலம்
பேரழிவு தரும் தாக்குதலை நடத்த 30 வினாடிகள் கூட போதுமானது அல்லது பாலத்தின் மீது தகர்ப்புக் கட்டணத்தை முன்வைத்து, கொலை மண்டலத்தில் முன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் கான்வாய் நிறுத்தப்படும்போது அதை வெடிக்கச் செய்திருக்கலாம். இது ஒரு சாத்தியமான பேரழிவு நிலை, இது அதிர்ச்சியளிக்கிறது.
#ModiSecurityBreach has grave consequences that no one is analysing - thread 👇
1. Like an armoured vehicle is safe only when mobile so is a VVIP convoy. Mobility, speed ensure that no one can pinpoint location and target the convoy by sniper, Rocket Launcher etc. PM convoy
1/n
1. Like an armoured vehicle is safe only when mobile so is a VVIP convoy. Mobility, speed ensure that no one can pinpoint location and target the convoy by sniper, Rocket Launcher etc. PM convoy
1/n
was held stationary in a kill zone (no lateral movement possible on flyover) for 20 mins. Even 30 seconds is enough to launch a devastating attack with ATGMs and RLs
Or they could have laid demolition charges on bridge before hand and detonated it when convoy was stopped
2/n
Or they could have laid demolition charges on bridge before hand and detonated it when convoy was stopped
2/n
in pre selected location in kill zone.
This was a potentially catastrophic situation that is just shocking. Worst nightmare for any competent protection agency like SPG
2. When INT agencies, diplomats across the world analyse this they will see that govt of India's writ
3/n
This was a potentially catastrophic situation that is just shocking. Worst nightmare for any competent protection agency like SPG
2. When INT agencies, diplomats across the world analyse this they will see that govt of India's writ
3/n
