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Aucune anticipation sur les résultats de l'enquête, mais il y a clairement un problème avec le balisage d'approche de cet aéroport. Petit #thread.
#KoreanAir #cebu
#KoreanAir #cebu
Vous avez tous vus les dégâts sur l'A330 Korean qui a effectué un atterrissage "mouvementé" à Cebu (Philippines). En théorie, de tels dégâts ne devraient pas arriver sur la trajectoire de sortie de piste suivie par l'avion. Les normes internationales de conception des aéroports 
sont conçues pour permettre aux avions d'avoir une zone "dégagée" en bout de piste en cas de sortie de piste longitudinale. En gros une aire de 150m de long au delà du seuil de piste (300m recommandés). Dans cette zone il ne doit y avoir aucun obstacle non frangible,
