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Après l'#AffaireDuSiecle, la blague du siècle ! Merci à @FdeRugy pour cette petite vidéo de stand-up très amusante pour les fêtes.
De notre côté, on attend toujours les actes pour le #Climat, pas un énième #GrandDebat dont vous ne tiendrez pas compte. #AssisesMobilité #EGalim
De notre côté, on attend toujours les actes pour le #Climat, pas un énième #GrandDebat dont vous ne tiendrez pas compte. #AssisesMobilité #EGalim
Et puisque vous voulez des propositions voici quelques idées cadeau de @MaximCombes pour les fêtes !
➡️Abandon des 7 nouvelles autoroutes que @Min_Ecologie soutient (#GCO #A69 etc)
➡️Retrait à @Total du droit de forer en Guyane
➡️Fin du projet #MontagneDor
➡️Stop #CETA & #JEFTA
➡️Abandon des 7 nouvelles autoroutes que @Min_Ecologie soutient (#GCO #A69 etc)
➡️Retrait à @Total du droit de forer en Guyane
➡️Fin du projet #MontagneDor
➡️Stop #CETA & #JEFTA
Ajoutons que c'est bien d'être à l'écoute de 4 associations, l'être de 1 million de gens qui se sont reconnus dans le message de l'#AffaireDuSiecle c'est mieux. Bonnes fêtes 😘!
Les mesures annoncées par @EPhilippePM montrent que @EmmanuelMacron est prisonnier d'une idéologie surannée qui fait de la hausse des prix des #Carburants l'UNIQUE vecteur de la transition écologique, délaissant tous les autres leviers de l'action politique
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En faisant de la hausse des #Carburants le #signalprix qui doit conduire les habitants du pays à changer de véhicules (sans réduire leurs besoins de mobilité) & changer de chaudière (sans réduire leurs besoins de chauffage), @EmmanuelMacron s’enferre dans une posture idéologique
Pourquoi ?
C'est simple, et tous les économistes connaissent le phénomène : quand une dépense est contrainte à court et moyen terme (cas d'un véhicule ou d'une chaudière), augmenter les prix ne conduit pas à réduire la consommation.
Il y a deux conséquences possibles :
C'est simple, et tous les économistes connaissent le phénomène : quand une dépense est contrainte à court et moyen terme (cas d'un véhicule ou d'une chaudière), augmenter les prix ne conduit pas à réduire la consommation.
Il y a deux conséquences possibles :
🌎 Selon le rapport du #GIEC, il est encore possible de limiter le réchauffement climatique à 1,5°C. oui mais pourquoi et surtout comment? Réponse dans notre dossier 👉 fondation-nature-homme.org/sites/default/… mais aussi dans ce thread ⤵️
🔴 La planète s’est déjà réchauffée de plus de 1,1°C depuis le début de l’ère industrielle (1850). Et cela affecte la #biodiversité et pose sa capacité d'adaptation à ce changement rapide et brutal. #Ilestencoretemps de limiter à +1,5°C.
🔴 Aujourd’hui, les réfugiés climatiques sont ❸ fois plus nombreux que les réfugiés de guerre & 1 personne se déplace par seconde dans le monde du fait du changement climatique
lexpress.fr/actualite/soci…
lexpress.fr/actualite/soci…
1/19 Dix ans après la crise de 2008🎂, nous ne sommes toujours pas à l’abri d’une nouvelle crise financière. Or le #CETA et les autres accords de commerce en préparation #JEFTA #TTIP #Brexit risquent d'aggraver la situation. Pourquoi ? Comment ? Décryptage ⬇️
2/19 L’Union européenne 🇪🇺 multiplie les accords de commerce dans l'espoir de doper la croissance📈. Au sein de ces accords, 3⃣ innovations majeures rebattent totalement les cartes de la politique commerciale européenne :
3/19 Comme les droits de douane sont faibles, son objectif est désormais d'éliminer les barrières non tarifaires, à savoir les règles ou normes qui font obstacle aux échanges : c’est le rôle des accords dits de "nouvelle génération"
