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Após aprovação pela Câmara dos Deputados do texto que muda a regra sobre o #ICMS (imposto estadual) de #combustíveis, a categoria dos caminheiros se manifestou a respeito da decisão.
br.financas.yahoo.com/noticias/nao-r…
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Apesar de 'ver com bons olhos a iniciativa', o líder Wallace Landin contesta: "Não vejo como solução para o aumento do preço dos combustíveis", disse. "Os preços estão subindo a todo momento. Com mais dois aumentos em breve, o valor vai cobrir a redução de 8% da #gasolina". 
O presidente da ABRAVA - Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores, Wallace Landim, está organizando reuniões estaduais para decidir a respeito de medidas práticas - entre elas, uma paralisação nacional - para exigir demandas colocadas pela categoria em 2018.
É falso que ICMS representa R$ 50 no preço do botijão de gás. Dados da @ANPgovbr mostram que parcela do imposto estadual em abril foi em média de R$ 12, o que representou apenas 14,2% do valor final. Siga o fio 👇
Circula nas redes sociais uma imagem com o desdobramento do preço do botijão de gás. De acordo com o texto, o valor cobrado pela @petrobras seria de R$ 45,85; frete, distribuição e lucro somariam R$ 14,15.
Já os impostos federais representariam R$ 0,85; e o maior valor estaria no Imposto sobre o ICMS, que é estadual, e chegaria a R$ 50. Logo, a culpa pelo alto custo do botijão seria dos governadores.
PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS VS ICMS: Bolsonaro está certo que a forma de cobrança do ICMS é um problema. Explico e mostro evidência numa longa postagem. O problema número 1 é o preço de referência, o PMPF/ICMS: explico... #oilandgas #gasoline #gasolina #Competition #Petrobras #ICMS
O ICMS não é recolhido no posto. A refinaria (Petrobras) ou o importador pagam o tributo quando o combustível é comprado pela distribuidora (BR, Raízen etc). Entretanto os Estados querem taxar o lucro dos postos e das distribuidoras. O que fazem?
Se assume um preço de referência para o varejo: o PMPF do ICMS. O preço x alíquota (existem problemas no cáculo da alíquota também) seria suficiente para taxar o lucro da cadeia de combustíveis. Isto é a origem de grandes problemas para o consumidor. Quais são os problemas?
