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This tweet about night trains in 🇫🇷 gained quite some traction this morning
And sure, night trains are *good*
But we need to be a little more clear headed than that
A 🧵
And sure, night trains are *good*
But we need to be a little more clear headed than that
A 🧵
First of all, night trains only really make sense for routes that most people would not try to accomplish in the daytime by 🚅
Paris-Brive, Paris-Clermont F, Lyon-Toulouse are all under 5 hours by daytime train. These will not work as night train connections
Paris-Brive, Paris-Clermont F, Lyon-Toulouse are all under 5 hours by daytime train. These will not work as night train connections
Second, that you *could* theoretically run a train at night does not necessarily mean you should
Paris-Albi for example is 7 hours daytime train, because the infra is lousy. And you can drive it faster
Paris-Albi for example is 7 hours daytime train, because the infra is lousy. And you can drive it faster
🗨️"Wir wollen klimafreundliches Reisen und einen sauberen Gütertransport ermöglichen. Die Vision: Keine Verbote, sondern jeder kann das passende Verkehrsmittel frei wählen. Die beste Möglichkeit gewinnt. Dieser Gedanke steckt auch in der Idee für den #TransEuropExpress #TEE 2.0." 
🗨️ "Wir wollen Zugverbindungen in #Europa besser miteinander verknüpfen. Auf Basis nationaler Verbindungen kann so ein #Europatakt entstehen. Unternehmen können Hochgeschwindigkeits- und #Nachtzüge gezielt einsetzen und Bahnfahren wird auch für weite Strecken echt interessant."
🗨️„Der #TransEuropExpress 2.0 wird von allen Seiten begrüßt. Die Grundlage ist ein digitales Buchungssystem. Wir wollen, dass sich jeder frei entscheiden kann, ob er in Europa fliegen, mit dem Auto fahren oder eine Top-Bahnverbindung nutzen will." #EU2020DE
"Wo es gute Hochgeschwindigkeitsangebote der #Bahn gibt, steigen die Menschen um. Zwischen #Berlin und #München sind etwa 30 Prozent der Reisenden vom Flugzeug auf die Bahn umgestiegen", so Bundesminister @AndiScheuer.
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(2/8) "Jeder soll frei entscheiden, wie er mobil sein möchte. Wenn sich die Menschen dazu entscheiden, auch für lange Strecken den Zug zu nehmen, weil das Angebot passt, freut mich das. Ich möchte, dass #Bahnfahren zur Alternative für lange Strecken wird“, so BM @AndiScheuer.
(3/8) "Ab 2022 bekommt die @DB_Bahn 30 neue #ICE für insgesamt 1 Milliarde 💶. @SiemensDE wird die Hochgeschwindigkeitszüge bauen. Diese sollen zuerst zwischen #NRW und #München zum Einsatz kommen", so BM @AndiScheuer.
