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🇫🇷 "On peut s’attendre à voir, dans les années à venir, tous les soldats affectés à la protection de nos bases aériennes dotés d’un minidrone à la ceinture."
Retour sur l'audition à huis clos du @CEM_AAE sur le projet de #LPM 24-30 devant la commission de la défense.
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Retour sur l'audition à huis clos du @CEM_AAE sur le projet de #LPM 24-30 devant la commission de la défense.
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🇫🇷 "Ce que nous ferons ou ne ferons pas dans la présente #LPM aura donc des incidences à long terme sur l'@Armee_de_lair." @CEM_AAE
🇫🇷 "La compétition et l’instabilité stratégique s’imposant comme la norme dans les relations internationales, il convient d’adapter et de renforcer notre capacité à agir vite et loin, y compris dans l’espace, avec une permanence accrue et en maîtrisant la force." @CEM_AAE
🇫🇷 "Il y a les champions du cloud et des champions des drones, et il y a un champion national de l’aviation, @Dassault_OnAir."
Retour sur l'audition Ă huis clos, le 11 octobre dernier, du @DG_Armement (@DGA) devant l'@AN_Defense Ă propos du #PLF2023.
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Retour sur l'audition Ă huis clos, le 11 octobre dernier, du @DG_Armement (@DGA) devant l'@AN_Defense Ă propos du #PLF2023.
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🇫🇷 "Sans dresser la liste exhaustive des livraisons prévues en 2023, quelques exemples emblématiques : 13 #Rafale Air, 200 MMP et 38 postes de tir, un #SNA, des avions ravitailleurs multi-rôles et un satellite de communication." @DG_Armement
🇫🇷 "La @DGA a permis à la France de se démarquer en équipant un modèle d’armée complet et en disposant d’une #BITD parmi les plus solides du monde, qui associe 4000 PME à une douzaine de grands maîtres d’œuvre industriels." @DG_Armement
🇪🇺 « Peut-on vraiment se permettre, dans le contexte ukrainien, de mettre 7 milliards dans un engin qui reste une tondeuse à gazon volante, et n'arrivera au mieux qu'en fin de décennie ? »
Trop gros, trop cher, retards, moteur US, l’#Eurodrone inquiète !
challenges.fr/entreprise/aer…
Trop gros, trop cher, retards, moteur US, l’#Eurodrone inquiète !
challenges.fr/entreprise/aer…
Selon @AirbusDefence, « L'#Eurodrone va mettre la barre très haut sur la technologie. Il pourra s'insérer dans le trafic aérien civil, sera ultrapolyvalent (surveillance, frappes) et affichera une autonomie pouvant atteindre 40h, contre 24h pour les drones actuels ».
Certains sont moins enthousiastes. L'appareil est trop imposant. Alors qu'un Reaper pèse 5 tonnes pour 20m d'envergure, l'#Eurodrone atteindra 11 tonnes et 30m d'envergure, ce qui nécessitera des hangars plus grands et fera grimper le coût à l'heure de vol.
