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Il capitolo di oggi #14novembre sul #Greenwashing portuale è l'elettrificazione delle #banchine (in gergo #ColdIroning).
L'idea sarebbe semplice: fornire #energia #elettrica alle #navi ormeggiate, in modo che non siano costrette a usare i #motori come enormi gruppi elettrogeni.
L'idea sarebbe semplice: fornire #energia #elettrica alle #navi ormeggiate, in modo che non siano costrette a usare i #motori come enormi gruppi elettrogeni.
Apparentemente sembra la soluzione, almeno per eliminare i #fumi in #porto.
Certo, durante la #navigazione, quando il carburante usato è ancora più nocivo, il problema resta (le analisi di #speciazione hanno provato che il 70% dei #veleni #navali arriva a 400 km nell'entroterra).
Certo, durante la #navigazione, quando il carburante usato è ancora più nocivo, il problema resta (le analisi di #speciazione hanno provato che il 70% dei #veleni #navali arriva a 400 km nell'entroterra).
Ma torniamo in #porto. Il #ColdIroning funziona già in #California e in #Norvegia. Ad Amburgo nel 2025 saranno predisposte per l’allaccio a terra l’80% delle #portacontainer e l’82% delle #navi da #crociera da oltre 2.500 #passeggeri.
E in #Italia? #Nulla di tutto questo.
E in #Italia? #Nulla di tutto questo.
Giorgio #Chinaglia nasce a Carrara il #24gennaio 1947. Nel 1955 affronta con la sorellina un lunghissimo viaggio in treno per raggiungere il papà emigrante in quel di Cardiff. A scuola inzia a giocare a rugby e calcio, mentre aiuta il papà nel ristorante | #LazioNostalgia 1/
#Chinaglia rifiuta un provino col Cardiff, venendo poi arruolato dal @SwansOfficial. Esordisce in Football League Cup contro il Roterham quando non ha nemmeno 16 anni. Gioca in tutto 5 partite (un gol), ma presidente del Swansea lo boccia | #LazioNostalgia 2/
#UnaCanzoneAlGiorno
#14novembre
1️⃣Questa è l’incredibile storia di un grande successo. Ma che arriva nei tempi e nei modi sbagliati. Quando si sarà consumato, la band non ci sarà più e non avrà in tasca nemmeno un euro. Anzi, visti epoca e luogo, neanche un penny.⬇️
#14novembre
1️⃣Questa è l’incredibile storia di un grande successo. Ma che arriva nei tempi e nei modi sbagliati. Quando si sarà consumato, la band non ci sarà più e non avrà in tasca nemmeno un euro. Anzi, visti epoca e luogo, neanche un penny.⬇️
2️⃣Quando arriva nei negozi Urban Hymns, nel 1997, i Verve si sono già sciolti e ricomposti diverse volte. Dissidi tra i componenti, la straboccante personalità di Ashcroft, il successo vero che non arriva nonostante la decennale carriera. E’ l’ultimo album. O la va o la spacca.⬇️
3️⃣E in qualche modo, la va e la spacca, insieme. Perchè il disco raggiunge la vetta della classifica inglese ed entra nelle chart di altri venti paesi, Usa compresi, risultando alla fine di quell’anno l’ottavo album più venduto. E il singolo, come si direbbe oggi, spacca.
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Chez les #pompiers de l’#Essonne: intimidations par la hiérarchie, colère des sapeurs. Malgré les sanctions et les rappels au devoir de réserve, la contestation prend de l'ampleur. Par @RaphaelGodechot et @GabrielGadre #14novembre #pompiersencolere bastamag.net/Sapeurs-Pompie…
En Essonne, le manque de personnel et de moyens se fait de plus en plus sentir. Plusieurs casernes ont dû fermer. Sur 21 centres de secours, 18 manquent de #pompiers selon Jean Christophe Cantot, secrétaire adjoint #CGT du Service départemental d’incendie et de secours (Sdis91)
« Si vous prenez les trois casernes de Corbeille, Évry et Viry, nous sommes un pompier pour 440 personnes. A Chartres, pour des casernes équivalentes, il y a un sapeur pour 240 personnes ! » déplore Yohan Martin, pompier et syndiqué #CGT. bastamag.net/Sapeurs-Pompie…
